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长龙航空率先上线“双离线支付”技术
作者: 昕辑   来源: 空运商务 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 二维码  
描述: 近日,由长龙航空与阿里云共同研发的"双离线支付"技术成功上线,填补了航空互联场景的"双离线支付"的技术空白,为航空互联网营销破解了离线支付的难题。长龙航空成为国内首家实现"双离线支付"技术上线的航司。今后,在长龙航空的航班上,旅客只需挑选好商品,通过扫描乘务员手中的支付宝二维码下单,然后乘务员
阿提哈德航空牵手腾讯提升中国客户体验
作者: 昕辑   来源: 空运商务 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 客户体验  
描述: 近日,阿提哈德航空与腾讯控股有限公司签署谅解备忘录,以共同探索促进旅游业创新和数字化增长与发展的潜在机会。阿提哈德航空将利用腾讯云计算功能和社交媒体平台如微信,以更好地助力其在中国的客户互动战略,并通过腾讯网络和生态系统合作伙伴确保这一战略在全球网络中的其他市场顺利落地。根据合作协议,阿提哈德航空
厦门航空NDC开放平台正式上线
作者: 昕辑   来源: 空运商务 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 厦门航空   NDC   开放平台  
描述: 从厦门航空获悉,厦门航空根据国际航空运输协会(IATA)提出的新分销能力(New Distribution Capability,NDC)标准,基于"大中台,小前台"理念与微服务技术,打造了一套
“逆飞”背后:顺丰航空疫情应对回顾与展望
作者: 王艺   王睿捷   来源: 空运商务 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 机队规模   全货机   快速响应  
描述: 2020年初,新冠肺炎疫情席卷全球,支撑社会经济发展与民生保障的物流供应链受到严重威胁,国内民航业同心协力、迎疫而上,为境内外疫情防控以及疫后复工复产架起了物资输送的空中桥梁。自1月24日启动"逆飞
浅析通用航空在呼伦贝尔地区的发展
作者: 张福明   孙天辉   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行计划   国家森林公园   省之   甚高频通信   投资成本   通用航空   北直   管制员   东麓   总体特点  
描述: 一、呼伦贝尔地区发展通用航空的必要性和优势1、地广人稀,地势平坦呼伦贝尔市幅员辽阔,总面积26.3万平方公里,相当于山东省与江苏省两省之和,但总人口仅有约267万。呼伦贝尔市西部位于内蒙古高原东北部
美国通用航空领先发展的原因及启示
作者: 郭荣海   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空领域   航空制造业   统计数据   航空飞行   飞行时间   航空服务   通用航空   空域资源   航班计划   公务飞行  
描述: 美国作为当今世界通用航空的发达国家,通用航空的发展在世界范围内首屈一指,根据2014年统计数据显示,美国现有通用航空飞机21万多架,总数占全球通航飞机总量的70%,每年飞行时间超过2800万小时
中国支线航空发展与展望
作者: 于彪   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 发展潜力   航空服务   支线机场   货运航空公司   民航管理   空域资源   支线航空   华夏航空   通达性   公共运输  
描述: 支线航空发展现状支线航空作为公共运输航空的一个组成部分,这些年经历了非常快的发展。同时,也蕴含着巨大的市场需求和发展潜力。2016年,旅客吞吐量在200万以下的支线机场,一共有169个,比上年净增7
南航在支线航空方面的发展状况
作者: 张玉斌   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 国内航线   服务覆盖面   机队规模   资源配置   航线网络   区域经济   支线航空   通达性   网络协同   成本比较  
描述: 作为航空运输的重要组成部分,支线航空在扩大航空服务覆盖面、提高航线网络通达性、提升资源配置灵活度、增强普遍服务能力方面具有不可替代的作用,也是推动区域经济社会发展的重要力量,也是航空公司大有
内蒙古支线航空发展启示
作者: 张军   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 客座率   李家祥   地区经济   区域中心   支线航空   航班计划   地面交通   委托经营   内蒙古经济   通达性  
描述: 目前,内蒙古机场集团经营管理和委托经营管理机场35个。其中已运营的机场共有20个,其中1个干线(呼和浩特机场)、13个支线、3个通勤机场、3个通用机场;在建机场15个,包括3个支线、12个通用。支线
宁夏区域支线航空枢纽建设回顾与展望
作者: 王海鹏   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 西北地区   国际航线   中转服务   集散中心   区域中心   旅游产品   支线航空   战略支点   抢抓机遇   枢纽建设  
描述: 一、突破创新,区域支线航空枢纽全面启动宁夏机场在经历了短暂的属地化改革震动后,2004年10月和陕西机场重组为西部机场集团,在西安咸阳国际机场的带动支持下,保持了年均25%的高速增长。但是从2009
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