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- 基于地震动信号的飞机落地监测方法研究
- 作者： 窦甲臣 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经验小波变换 信号分解 时延估计 短时能量 目标定位 地震动信号
- 描述： 基于地震动信号的飞机落地监测方法研究
- 飞机总线线缆故障在线诊断方法研究
- 作者： 许向阳 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 在线诊断 线缆故障 SSTDR 飞机总线 适航标准
- 描述： 飞机总线线缆故障在线诊断方法研究
- 飞机蒙皮损伤红外图像分割方法研究
- 作者： 吉尧 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮 帝企鹅优化算法 易经占卜进化算法 红外检测 图像分割
- 描述： 飞机蒙皮损伤红外图像分割方法研究
- 航空旅客的多模态情感识别算法研究
- 作者： 赵志华 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征层融合 自注意力机制 双向长短时记忆网络 多模态情感识别 威胁度评估
- 描述： 航空旅客的多模态情感识别算法研究
- 飞机货舱行李垛型检测方法研究
- 作者： 冯冰 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维点云 密度聚类算法 垛型检测 边界特征提取 点云特征角点检测
- 描述： 飞机货舱行李垛型检测方法研究
- 飞机地面空调智能控制方法研究
- 作者： 周扬 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机地面空调系统 解耦控制 神经网络 温度控制 花授粉算法
- 描述： 飞机地面空调智能控制方法研究
- 基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究
- 作者： 王丹 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研究成果 路径选择行为 效用理论 运输经济学 决策 航空枢纽工程 引力模型 基础 航空旅客 运量 网络布局 总量预测 经济预测模型 数据 网络结构 航线网络 预测方法 人口数量 需求预测模型 城市
- 描述： 基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究
- 无额外校正源的ADS-B阵列天线有源校正算法
- 作者： 朱特 来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 幅相误差 广播式自动相关监视 位置误差 阵列校正 互耦
- 描述： 的ADS-B阵列有源校正算法。利用ADS-B系统中的飞机广播的ADS-B信号作为校正源,无需额外设置校正源。根据阵列天线的位置和ADS-B信号所包含的飞机位置,可以计算得到飞机ADS-B信号的波达方向
- 通用航空应急救援法律制度比较研究
- 作者： 刘洛言 来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空 应急救援 法律制度
- 描述： 通用航空器由于具有快速、高效、受地理空间限制少等优势已经成为全世界公共应急救援领域广泛采取的有效工具。对于面积辽阔、人口众多、自然灾害频发的中国而言,通用航空应急救援需求更大、应用更广,尤其需要通用航空应急救援法律制度予以保障。目前,我国虽然有少量关于通用航空或者应急救援的法律规范,但是尚无针对通用航空应急救援的专门法律规范,亟需从国内通用航空应急救援立法角度予以完善。通过立法厘清通用航空应急救援相关法律关系,调动通航应急救援资源和各参与主体的积极性,提高通用航空应急救援的时效性,为通用航空应急救援的安全、有序、高效提供法律保障。论文首先从通用航空应急救援立法和实践现状进行剖析,通过对比中外通用航空应急救援立法,为借鉴域外经验、弥补我国通用航空应急救援法律体系上的不足奠定基础。在分析立法情况的基础上,从通用航空应急救援模式及组织机构两个角度,运用理论与实践相结合的分析方法,分析在不同立法框架下产生的救援模式与组织机构之间的优劣,为我国建立科学合理的通用航空应急救援模式和组织机构,明确联盟模式下的通用航空应急救援法律关系主体的法律地位等提供理论与实践支撑。最后,针对我国现有立法中存在的通用航空法律规范缺失问题,结合我国应急救援联盟模式的现状,从法律体系、应急救援模式以及监管角度阐述了完善通用航空应急救援的法律制度的构想,提出借鉴国外法律制度的成熟经验,加快我国通用航空应急救援立法、优化应急救援模式及组织机构、加强我国应急救援的法律监管等完善我国通用航空应急救援法律制度的建议。