首页>
根据【检索词:航空发动机 核心机 关键技术 复合材料 整体叶环】搜索到相关结果 675 条
-
复合材料液体成型工艺在民用飞机领域的应用进展
-
作者:
陈卢松
来源:
塑料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热压罐成型工艺
结构零部件
复合材料
民用飞机
液体成型技术
-
描述:
在民用飞机中,复合材料的使用比例不断提高,并已成为飞机先进性的重要指标之一。在复合材料成型工艺中,液体成型工艺具有低成本、高效率的优点,近年来在民用飞机复合材料结构中的应用比例不断提高,尤其是针对大
-
喷丸脱漆技术在航空复合材料涂装领域的应用研究
-
作者:
张朵
毛英坤
李华
孙宇楠
陈静
周如东
来源:
涂层与防护
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
塑料介质丸粒
脱漆
复合材料
喷丸
-
描述:
介绍了一种基于喷丸技术的航空复合材料脱漆技术。通过对不同条件下喷射处理试片的表观状态、脱漆效果、力学性能以及微观结构等进行表征,确定了航空复合材料脱漆的最佳工艺参数。并且,对脱漆后的试片进行了表面微观形貌分析。
-
航空用树脂基复合材料的成型技术及其应用
-
作者:
吕雪
刘闯
康峻
来源:
辽宁化工
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
零件制造
航空制造
树脂基复合材料
-
描述:
先进复合材料作为航空四大结构材料之一,其在飞机上的使用比例代表着飞机制造技术的先进性水平,这主要由于其高模、轻质以及耐腐蚀等诸多优异的性能。随着高性能碳纤维树脂基复合材料逐步受到越来越多的重视,为了
-
蜂窝夹层复合材料飞机雷达罩可允许损伤研究
-
作者:
曹阳丽
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
侧压性能
蜂窝夹层结构
可允许损伤
渐进损伤分析
平纹编织
-
描述:
蜂窝夹层复合材料飞机雷达罩可允许损伤研究
-
航空复合材料结构冲击损伤研究综述
-
作者:
朱洪艳
谢志远
王鹏飞
王金亮
孙秀文
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
冲击
航空结构
复合材料
损伤
-
描述:
航空复合材料结构冲击损伤研究综述
-
相控阵超声检测方案设计关键技术及其在航空航天领域的应用
-
作者:
周正干
李尚凝
李洋
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
相控阵超声检测
射线追踪
声场分析
成像算法
-
描述:
等严重问题。为了针对航空航天领域广泛存在的复杂结构试件制定最优的相控阵超声检测方案,本文提出了一套针对复杂型面结构的相控阵超声检测方案设计流程,并对其中涉及的关键技术和应用进行介绍。首先,对流程框架进行总体
-
民航旅客服务系统交易模型及关键技术研究
-
作者:
梁海峰
黄恺
杜建国
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客服务系统
交易全局管控
核心交易模型
-
描述:
本文从民航旅客服务系统的交易技术框架入手,分别介绍了核心交易模型的三级结构、交易内容以及模型特点,对民航旅客服务系统的整体技术框架进行了详细介绍。结合当今民航市场的业务发展和需求变化,对旅客服务系统
-
飞机蒙皮外形自动化激光扫描测量关键技术研究
-
作者:
高瑞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光扫描
数字化离散定义
飞机蒙皮外形
自动化测量
测量数据处理
路径规划
-
描述:
飞机蒙皮外形自动化激光扫描测量关键技术研究
-
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
-
作者:
王红玲
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车振动
多支柱多轮系
滑移率控制
架构设计
可靠性
威布尔分布
-
描述:
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
-
运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究
-
作者:
丁媛媛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
过冷大水滴
结冰
审定
数值计算
适航
符合性验证
相似准则
-
描述:
运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究
<
1
2
3
...
6
7
8
...
66
67
68
>