关键词
微细圆管内超临界航空煤油传热特性实验研究
作者: 浦航   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 超临界压力  航空煤油  传热特性  关联式  
描述: 航空发动机在工作过程中会产生极高的热负荷。随着航空技术的不断发展,飞行器的马赫数将不断提高,其空气动力学加热也会更加严重。未来航空发动机的冷却问题将愈发严峻,成为制约其性能进一步提高的重要因素。目前
某型航空发动机转差故障分析
作者: 杨洪志   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 某型发动机  转差  故障分析  
描述: 飞机是国防建设以及未来军事发展中重要的组成部分,航空发动机是飞机的核心部件,其性能的好坏直接影响着飞机的各项性能指标,而转子是发动机动力系统中最为重要的组成部分。随着航空技术的发展,第三代战斗机已
航空发动机数控安装架车的设计及结构分析
作者: 雷海峰   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  数控安装  姿态调整  机构设计  有限元分析  
描述: 航空发动机作为飞机的核心动力部件,需要对其经常装卸并进行检查和维护。但是航空发动机具有体积大、重量重、结构复杂、安装间隙小等安装难点,使得飞机发动机装卸时难以实现精确的调姿和定位,其装卸质量会对飞机
航空叶轮的磨料流加工模拟分析及可行性研究
作者: 朱建辉   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空叶轮  表面粗糙度  磨料流  模拟分析  可行性研究  
描述: 的磨料等问题,本文提出了适合整体叶轮高效光整加工的旋转磨料流加工技术方案,配制了磨料流加工磨料,并进行了相关数值模拟与加工试验研究,主要工作如下:(1)针对现有手工抛光航空叶轮表面加工效率低、质量
中国东方航空公司联合办公系统的设计与实现
作者: 李文秋   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 办公系统  软件设计  联合办公  
描述: 随着我国信息化建设的不断深入,无论是政府还是企业和事业单位,其相互之间的协同工作和信息沟通变得越来越重要。每一个单位都期望能与异地的分支机构或上下级部门保持及时有效的联系,希望自己即使是身处异地仍能
基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究
作者: 王荣辉   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空服务  服务质量  SERVQUAL量表  评价指标体系  
描述: 中国航空市场在快速发展的同时,竞争环境也日趋激烈,尤其是高铁里程的不断扩增使国内航空公司面临着行业内外的双重竞争压力。面对需求多样化和供过于求的运输市场,在价格战之外,服务质量已成为航空公司保持
航空发动机涡轮叶片冷却气膜孔加工技术
作者: 尹大鹏   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片  气膜孔  磨粒流  重熔层  微裂纹  
描述: 孔径重熔层均被去除,进、出口有一定的圆角。满足了设计图的需要。本文的研究结果已经应用于实际生产中,对比以往的气膜孔加工质量有较大幅度提升,提高了叶片的制造水平。并在同类叶片的气膜孔加工中推广。为航空发动机涡轮叶片制造提供了理论和技术支持。
航空发动机机匣数控加工工艺研究
作者: 李国明   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  机匣  数控  加工工艺  
描述: 机匣零件是航空发动机的一个重要组成部分,其制造精度是否满足设计要求,将直接影响航空发动机整体制造和装配质量。该类零件具有壁薄、难加工等特点,致使传统的机械加工方法无法满足该类零件的加工要求。对于
三种关键航空材料的电弧离子镀膜改性研究
作者: 胡霖   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: TC4钛合金  38CrMoAl钢  300M钢  电弧离子镀  硬质薄膜  力学性能  
描述: 伴随着世界范围内不确定因素的加剧,国防建设越来越受到世界各国的高度重视,其中航空领域在国防中扮演着越来越重要的角色,而制约各国航空工业发展的主要因素之一则是航空材料。本文针对现阶段航空领域主要应用
航空用高温合金薄壁机匣零件工艺研究
作者: 师俊东   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高温合金  机匣  加工工艺  变形  切削参数  
描述: 带的控制和避免数控加工深槽过程中的打刀现象更是该类零件制造技术提升的关键。论文研究工作取得的成果为企业大型薄壁机匣制造技术的提升打下良好的基础。
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