增设航班奖励和熔断措施

作者： 记者   潘福达   来源： 北京日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 民航局官网昨天发布《民航局关于调整国际客运航班的通知》，对国际客运航班数量进行调整。《通知》称，在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。具体来说，已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布?

全文：民航局官网昨天发布《民航局关于调整国际客运航班的通知》，对国际客运航班数量进行调整。《通知》称，在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。具体来说，已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布?

飞机防差错措施综述

作者： 赵安家   韩传润   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 差错   不安全事件   缺陷   控制   防错   预防  

描述： 通过分析飞机差错来源、特点、分类和影响,以及防差错手段、目的和意义,提出了飞机差错识别方法,重点从8个方面研究了飞机防差错技术措施,说明了注意事项,得出了在飞机全寿命周期内,关注过程与细节,提升角色

航空战略联盟及其管制研究

作者： 魏洪   来源： 南京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航空运输业　　战略联盟　　政府管制　　核准制　　反垄断规制　　审批流程  

描述： 航空战略联盟及其管制研究

信息化战争中的航空管制

作者： 陈志杰   周琦   柳新   来源： 北京：电子工业出版社 年份： 2008 文献类型 ： 图书 关键词： 空中交通管制   信息战   研究  

描述： 信息化战争中的航空管制

民航航空管制网络化技术探讨

作者： 张竟   来源： 智能城市 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航航空　　管制网络化技术　　互联网经济  

描述： 能够促进民航航空管理工作的良性运行。文章主要内容围绕民航航空管制网络化技术展开讨论,针对民航航空管制网络化技术要点和网络化技术支撑下民航航空管制网络化技术使用的注意事项进行了讨论。

民航航空管制网络化技术探讨

作者： 钟蒙   来源： 中国新通信 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航　　空管　　络化技术  

描述： 民航航空行业作为我国国民经济发展中的重要环节,承担着极其重要的责任。而随着我国市场经济的蓬勃,民航航空管制工作也正朝着网络化化方向发展,民航航空管制工作的网络化发展在规范民航航空管制工作工作的同时,也大大促进了民航航空管制工作的良性循环。

浅谈民航航空管制FA16专网

作者： 冯利莲   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航　　航空管制　　FA16专网  

描述： 随着民航事业的蓬勃发展,空中交通管制对雷达、甚高频等业务的依赖越来越强.在相关区管的建设和高空的接管过程中,FA16专网主要将远端的雷达、甚高频信号、管制移交电话接入自动化系统和内话系统,实现空管系统的雷达管制和地空甚高频语音通信.

民航航空管制网络化技术

作者： 句政   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 雷达管制　　甚高频通信　　FA16　　FA36  

描述： 中国的航空管制模式大致经历了程序管制、雷达监控下的程序管制、雷达管制三个阶段；管制单位的空域范围由单一扇区向多扇区、多高空合并的模式演变。随着民航事业的蓬勃发展，空中交通管制对雷达、甚高频等业务

论欧盟航空碳管制的法律问题

作者： 赵枫   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EU   ETS　　航空碳管制　　Case   C   366/10案　　ICAO  

描述： 2008年11月19日，欧盟议会和欧盟理事会通过《第2008/101/EC号指令》，决定将航空活动纳入到欧盟温室气体排放权交易机制（EU-ETS）之中。该指令规定，自2012年1月1日起，所有起飞或

航空公司仓储管理-周转件存量管制

作者： 蔡昌桔   来源： 虎尾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 物料管理　　存量管制　　可靠度分析　　柏松机率分布　　周转件  

描述： 本文的主要研究目的為航空物料管理之探討，研究的主要對象為單價較為昂貴的週轉件，探討合理的備用件數量。因為此類航空物料所積壓的資金實為龐大，如果能夠找出更準確預測週轉件壽命的方法，將能夠有效的降低所需的備用件數量，進而減少積壓的資金。研究的方法將是以柏松機率分布(Poisson Distribution)來作為對週轉件的壽命可靠度分析的主要方式。其研究結果顯示備用件數量與航空公司對航材妥善率要求的標準成正關係，但並非呈現線性關係。當妥善率高到某一定程度的時候，如果還要再往上追求更高的妥善率，備用件數量則需大幅增加，造成大量資金的積壓；本研究結果同時顯示，備用件數量與附件修理週期呈現一接近線性的關係。此一結果表示，藉由慎選合格績優的維修廠商，降低附件維修往返的修理週期，是有效減少週轉件庫存，降低成本積壓的方法。