关键词
民用飞机设计参考机种之一 A319双发中短程客机
作者: 高培仁   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 功率载荷   A319   最大起飞重量   公务机   最大着陆重量   前缘缝翼   飞机设计   基本型   双发   管理系统  
描述: A319是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机,是A320的缩短型。A319飞机充分体现了空客A320系列飞机的通用性,与A320系列其他飞机一样具有相同的驾驶舱和操纵程序,拥有一种型号飞行执照
民用飞机登机门铰链臂结构优化设计方法研究
作者: 张文斌   马大卫   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 尺寸优化   铰链臂   拓扑优化   优化设计  
描述: 民用飞机登机门为了满足应急逃生需求,舱门开关需平稳,不能出现明显晃动。登机门铰链臂作为舱门开关过程中的重要连接结构,刚度要求很高,同时作为多个机构的连接界面,载荷工况种类繁多。针对登机门铰链臂结构
民用飞机综合模块化航电系统资源状态监控技术研究
作者: 李念霏   陈福   陈宁   王佳明   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 综合模块化航电系统(IMA)   资源状态   性能分析   时间资源   系统行为  
描述: 随着处理器和机载嵌入式实时分区操作系统等相关技术的不断升级换代,IMA系统功能的集成度也越来越高,高集成度增加了系统资源分配的难度,需要通过对系统资源状态进行实时监控和分析进而不断优化系统配置。首先对IMA系统的分区特性进行了深入研究,基于探针插桩监控数据采集技术,提出了一种系统行为和时间资源状态监控的策略。研究了数据监控采集系统的软件架构,在此基础上设计和实现了系统行为监视器和时间资源监视器,并在某民机重点预研课题中进行了应用验证。结果表明,能够有效帮助应用开发者和系统综合者直观分析系统时间性能瓶颈,优化资源配置方案,实现计算资源的负载均衡。对IMA系统资源状态监控及资源配置优化具有一定的指导意义和实用价值。
民用飞机设计参考机种之一 ATR 72双发涡桨支线运输机
作者: 高培仁   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 支线运输机   型号合格证   最大起飞重量   72   民用飞机设计   ATR  
描述: ATR72是法国宇航公司和意大利阿莱尼亚航空公司联合研制的双发涡桨支线运输机,是ATR42的加长型飞机。该机适应性强,能在山区等条件较差的机场起降;噪声水平低,完全满足国际民航组织规定的噪声标准
基于深度学习的航空器异常飞行状态识别
作者: 吴奇   储银雪   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行状态识别   深度学习   高斯过程  
描述: 飞行设备快速存取记录仪(Quick Access Recorder,以下简称QAR)保留了原始航班各类重要飞行参数在内的航行信息,使研究分析航空器实时状况和保障飞行质量成为可能。针对QAR数据高维
正常类航空器进气条款适航符合性研究
作者: 肖毅   孙中海   李宏   曾平君   雷佻钰   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 正常类飞机   进气   适航审定   正常类旋翼航空器   对比研究  
描述: 正常类航空器包括正常类飞机和正常类旋翼航空器,是通用航空产业的主要机型,发动机进气系统是此类航空器的重要组成部分,其设计的优劣关系到发动机能否正常工作,在适航审定中需要重点加以关注。为了全面研究正常
飞机平尾着陆滑跑动态性能分析
作者: 秦飞   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   动态性能   着陆   滑跑   结构  
描述: 飞机着陆滑跑过程中,平尾结构将受到较大的冲击作用和振动激励。为预判结构局部危险部位,给结构强度设计提供参考,需对平尾着陆滑跑过程中的动态性能进行分析。创新性地考虑了飞机滑跑速度和气动力的变化,为
并行工程在商用飞机研制中的应用
作者: 李海涛   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 并行工程   商用飞机研制   成熟度  
描述: 介绍了并行工程的定义及国内外并行工程的应用现状,分析了商用飞机全寿命周期的费用。结合商用飞机研制特点,研究了基于成熟度定义的并行工程方法。通过并行工程的应用,缩短研制周期,降低研制费用。
面向制造的通用飞机数字化设计方法研究
作者: 赵新新   曾锐   林琳   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 结构层级   通用飞机   三维建模   协同设计   骨架   面向制造  
描述: 为提高装配图纸对生产的可指导性,实现总装物料与图纸的层级对应,同时减少详细设计阶段各专业的冲突,对面向制造的通用飞机数字化设计方法进行了研究。结合生产工艺流程进行总体方案设计,确定总体参数;以装配
预测飞机稳定尾旋的解析法和图像法
作者: 颜巍   黄灵恩   黎先平   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 图像法   飞机尾旋   解析法   稳定尾旋  
描述: 尾旋是飞机的极限飞行状态,此一状态极易造成机毁人亡。由于尾旋试飞有极大的风险性,所以在试飞前要进行足够的安全论证,包括理论分析和风洞试验,一般采用两者相结合的方式进行。介绍了解析法和图像法两类方法来研究飞机的稳定尾旋。
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