论航空发动机实时模型

作者： 郭瑞卿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： PC-DJM310A混合计算机上分别进行了实时数字仿真和实时混合仿真研究。对具有不同精度、速度的几种模型进行了比较，对实时数字仿真结果和实时混合仿真结果与进行了分析比较。作者用汇编语言编制了 IBM

简单易做的航空模型[3]遥控飞翼模型

作者： 穆燕城   蔡佳凯   来源： 航空模型 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空模型　　飞翼　　遥控　　飞行性能　　PS板　　制作  

描述： 前两期介绍的手掷飞翼模型和电动飞翼模型，都采用厚度为1mm的PS板制作，结构非常简单。在它们的基础上，通过简单的改造，还可做成飞行性能更好的遥控飞翼模型。下面，介绍具体制作方法。

简单易做的航空模型[1]手掷飞翼模型

作者： 穆燕城   宫亚昆   来源： 航空模型 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空模型　　飞翼　　空气动力特性　　设计制作　　模型飞机　　发泡板　　类模型　　后掠翼  

描述： 在各类模型飞机中，飞翼是一类比较特殊的模型。由于其没有尾翼及连接机翼与尾翼的机身，因此飞翼的空气动力特性与常规布局的模型有很大区别，其试飞调整的难度也很大。而事实上，只要掌握了飞翼模型的特点，便能

简单易做的航空模型（2） 电动飞翼模型

作者： 穆燕城   来源： 航空模型 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空模型　　飞翼　　电动　　改装方法　　发泡板　　动力组  

描述： 上期介绍了一款采用PS发泡板制作的手掷飞翼模型，在此基础上，仅需加装一个电动动力组，便可将其改装为电动飞翼模型。下面，介绍一下具体改装方法。

航空人为因素分析模型研究：事件分析模型及事故预测

作者： 张军   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人的因素　　航空安全　　基元事件分析法(EEAM)　　回归分析  

描述： 人的不安 全行为有关。所以，人为因素是当今航空飞行安仝的最大隐患，控制人为差 错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。 对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论，结 合航空实际

航空人为因素分析模型研究：事件分析模型及事故预测

作者： 张军   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人的因素　　航空安全　　基元事件分析法(EEAM)　　回归分析  

描述： 人的不安 全行为有关。所以，人为因素是当今航空飞行安仝的最大隐患，控制人为差 错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。 对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论，结 合航空实际

系统仿真及其在航空发动机仿真平台设计中的应用研究

作者： 李中群   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高层体系结构　　   一体化仿真环境   系统仿真　　   航空发动机仿真平台　　  

描述： 随着计算机科学和信息科学的快速发展,系统仿真已经成为现代设计与试验领域不可或缺的先进技术.该文在系统阐述面向对象设计、置信度评估、高性能计算等仿真相关知识的基础上,重点研究了基于HLA高层体系结构的仿真建模、仿真运行、仿真管理及一体化仿真环境等问题.同?

系统仿真及其在航空发动机仿真平台设计中的应用研究

作者： 李中群   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高层体系结构　　   一体化仿真环境   系统仿真　　   航空发动机仿真平台　　  

描述： 随着计算机科学和信息科学的快速发展,系统仿真已经成为现代设计与试验领域不可或缺的先进技术.该文在系统阐述面向对象设计、置信度评估、高性能计算等仿真相关知识的基础上,重点研究了基于HLA高层体系结构的仿真建模、仿真运行、仿真管理及一体化仿真环境等问题.同?

在研航空发动机可靠性增长模型及综合评定模型的研究

作者： 郑铁军   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 在研航空发动机可靠性增长模型及综合评定模型的研究

争创航空模型活动新优势：广州市越秀区少年宫航空模型活动综述

作者： 暂无 来源： 2011全国航空特色学校发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 原越秀区少年宫和原东山区少年宫都于1956年建立。广州市行政区划调整后,2008年两宫正式合并,命名为"广州市越秀区少年宫"、"广州市越秀区青少年活动中心"。现在的越秀区少年宫占地总面积8.159平方米,建筑面积20.057平方米。隶属越秀区教育局管辖。现有在编教职员工58人,外聘教师近300人。