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- 首架“荆门造”飞机完成滑行试验
- 作者： 本报记者 魏昊星 陈亚曦 熊东东 来源： 中国经济时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 轰鸣声 荆门 滑行试验 起飞点 发动机运行 自主知识产权 刹车系统 小型飞机 螺旋桨 蓝白相间
- 描述： 湖北荆门漳河机场，一架蓝白相间的小型飞机被工程人员拖出机库，这是首架在荆门制造、拥有自主知识产权的晨龙天使飞机。在农历新春前，它迎来了第一次低速滑行试验。螺旋桨发动，轰鸣声骤响。驾驶员对飞机进行滑行前最后的热机工作，一旁的工程师也在紧张地调试各项数据
- 全文：湖北荆门漳河机场，一架蓝白相间的小型飞机被工程人员拖出机库，这是首架在荆门制造、拥有自主知识产权的晨龙天使飞机。在农历新春前，它迎来了第一次低速滑行试验。螺旋桨发动，轰鸣声骤响。驾驶员对飞机进行滑行前最后的热机工作，一旁的工程师也在紧张地调试各项数据
- 飞机静力/疲劳试验技术分析
- 作者： 冀美珊 代月松 刘珺 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验支持/约束 试验测控 无损检测 试验加载 静力/疲劳试验
- 描述： 飞机静力/疲劳试验是飞机研制中不可或缺的环节,是对飞机强度、结构寿命与可靠性进行评定结论的重要依据。试验通过研究试验件的支持与约束、试验载荷的简化与优化、试验载荷的施加与控制、试验数据的测量与采集
- 支板融合OGV平面叶栅试验
- 作者： 杜峰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进口导流叶片 数值计算 平面叶栅试验 攻角 支板
- 描述： 支板融合OGV平面叶栅试验
- 物料供给不确定环境下的飞机移动生产线动态调度方法
- 作者： 陆志强 胡鑫铭 朱宏伟 来源： 同济大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态调度 机器学习 飞机移动生产线 局部前瞻搜索 支持向量数据描述
- 描述： 飞机装配所需的物料种类复杂且数量巨大,其准时供给往往存在较大的不确定性.为了有效解决物料供给不确定环境下的飞机移动生产线动态调度问题,将机器学习中的支持向量数据描述技术(SVDD)与传统的调度方法
- 物料供给不确定环境下的飞机移动生产线动态调度方法
- 作者： 陆志强 胡鑫铭 朱宏伟 来源： 同济大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态调度 机器学习 飞机移动生产线 局部前瞻搜索 支持向量数据描述
- 描述： 飞机装配所需的物料种类复杂且数量巨大,其准时供给往往存在较大的不确定性.为了有效解决物料供给不确定环境下的飞机移动生产线动态调度问题,将机器学习中的支持向量数据描述技术(SVDD)与传统的调度方法
- 竞争环境下枢纽网络设计两阶段随机规划模型
- 作者： 郑文娟 乐美龙 虞沁悦 柳欣宇 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场容量包络曲线 竞争 枢纽网络设计 随机规划 航空公司
- 描述： 为了航空公司能够应对市场竞争对自身枢纽网络建设的影响,从航空公司的角度出发,引入机场容量包络曲线,考虑竞争市场上信息的不确定性,将不确定的成本差异表示为随机变量,构建竞争环境下有容量限制的多分配、非
- 共信道干扰环境下星基ADS-B系统监视性能
- 作者： 刘海涛 李少洋 秦定本 李冬霞 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 共信道干扰 星基ADS B系统 监视容量 位置消息更新间隔 位置报告更新间隔
- 描述： 星基广播式自动相关监视系统（星基ADS-B）是实现广域范围内航空器监视的主要技术手段。为揭示星基ADS-B系统共信道干扰对系统监视性能的影响，提出了星基ADS-B系统监视容量的计算方法。首先给出了星基ADS-B 系统模型，随后理论分析给出消息正确接收概率、位置消息更新间隔及位置报告更新间隔的计算公式，以此为基础给出了星基 ADS-B系统监视容量的计算公式，最后基于SNS软件构建了星基ADS-B仿真系统，仿真验证了理论结果的正确性。研究表明：星基ADS-B系统的监视容量由ADS-B应用子系统所要求的航空器位置报告更新间隔、航空器～卫星链路的误码率、卫星～地面站链路的误码率及卫星数目联合确定。
- 多径效应对航向信标系统电磁环境影响分析
- 作者： 朱峰 翁文雯 谢雨轩 杨晓嘉 叶家全 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 天线建模 多径效应 电磁干扰 航向信标
- 描述： 着陆导航是飞行安全中的重要一环,随着机场周边建筑物的密集化,由机场跑道周围地形地物产生的多径效应将影响导航信息的准确性。从天线辐射场型的角度,基于二元天线阵对航向信标天线建模,得到理想天线辐射场型;以建筑物反射为例,结合天线镜像原理得到多径效应下的天线辐射场型。仿真对比结果表明建筑物多径效应造成了航向信号方向性变差,幅值发生剧烈跳变。基于航向信标系统高级仿真(advanced trainer on localizer,ATOLL)分别进行进近飞行与圆弧飞行的信号校验仿真,分析多径效应对航道调制深度差值及航道信号覆盖范围的影响,找出了某新建机场存在的航向信号不稳的原因。