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关键词
- 航空电源参数计算机自动测量和控制系统
- 作者： 任丰原 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源 参数测试 测控系统 系统管理软件 飞机 供电系统
- 描述： 该文讨论了用以进行航空电源参数测试的计算机自动测量和控制系统(CAMAC).结合有关标准中关于测试任务和要求的说明,采用目前较为流行的GPIB通用总线接口,以链式连接方式将HP3852A数据采集控制
- 航空火力控制仿真系统目标模拟器的研究
- 作者： 王晓奇 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 目标模拟器 微带天线 微带电路 目标散射特性
- 描述： 该文研究一种适用于航空火力控制仿真系统的目标模拟器.论文首先对目标雷达散射截面(RCS)、角闪烁等电磁散射特征进行了讨论;其次,根据系统要求,提出了用微带电路 实现目标模拟器的设计方案,并对该模拟器进行了分析、计算,完成了目标模拟器的设计、制作和测试.所设计?
- 鲁棒控制在航空发动机上的应用
- 作者： 黄万伟 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鲁棒控制 多变量反馈控制 鲁棒性 反馈控制 多变量
- 描述： 研究航空发动机多是鲁棒控制器的设计方法.以WP-13型涡轮喷气发动机为研究对象,利用差分法得到发动机的状态空间模型,选取了一百多个不同工况点的模型.利用LQG/LTR鲁棒控制器设计方法设计
- 航空发动机数学模型与控制规律研究
- 作者： 王鑫 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 航空发动机 控制规律 雅克比方法 基于变化方法 LPV模型
- 描述： 航空发动机工作的外部条件和内部参数变化范围较大，并有严格的气动和强度限制要求，必须采用一定的控制策略来满足发动机的使用要求。发动机数学模型是发动机仿真技术的核心，是分析发动机特性、研究其控制规律，并
- 基于神经网络的航空发动机控制研究
- 作者： 荣立烨 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 航空发动机 解耦 航天推进系统 多变量控制 QDRNN DRNN
- 描述： 航空发动机是一种复杂的热力机械，其特性随工作状态和外界条件变化有很大的变化，常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文以某型航空发动机为研究对象，研究了神经网络整定PID控制
- 基于模糊神经网络的航空发动机控制研究
- 作者： 周云涛 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基本模糊控制 变阻尼 模糊反馈控制 模糊神经网络控制 航空发动机控制
- 描述： 。 为提高模糊控制的智能性，论文研究了模糊控制理论和神经网络控制理论在航空发动机控制中的融合。详细分析并给出了所研究模糊神经网络控制器的原理、设计方法、结构功能，并以某型涡扇发动机为对象进行仿真。仿真
- 嵌入式航空发动机数字电子控制器设计研究
- 作者： 韩小宝 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制 合作式调度器 航空发动机 数字电子控制 软件模式 嵌入式技术
- 描述： 本论文通过对当前航空发动机数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内航空发动机数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
- 新型航空直线直流电动机驱动控制系统研究
- 作者： 巫春玲 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急放油阀 直线直流电动机（LDCM） 混合式直线直流步进电动机（HDCLSM） 细分控制 单片机
- 描述： 本文源于“十五”航空支撑基金项目-新型航空用直线直流电动机。论文研究了直线直流电动机的分类、特点及其工作原理，重点针对飞机应急放油阀用航空直线直流步进电动机驱动控制技术进行了研究。 论文在讨论