鲁棒控制在航空发动机上的应用

【类型】学位论文

【作者】黄万伟 

【关键词】 鲁棒控制 多变量反馈控制 鲁棒性 反馈控制 多变量

【摘要】研究航空发动机多是鲁棒控制器的设计方法.以WP-13型涡轮喷气发动机为研究对象,利用差分法得到发动机的状态空间模型,选取了一百多个不同工况点的模型.利用LQG/LTR鲁棒控制器设计方法设计了WP-13型发动机双变量控制,并深入研究了控制系统的性能鲁棒、指令跟踪、干扰抑制等性能.与LQ控制器相比,LQG/LTR控制器对于对象模型的不确定性有更好的鲁棒性.还利用离散LQG/L...

【学位名称】硕士

【学位授予单位】西北工业大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】张加桢

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