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- 美国自主航空后勤系统改变前沿地面部队补给模式
- 作者： 本刊辑部 来源： 国防科技工业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载系统 着陆点 无人直升机 飞行员 航迹规划 地面部队 着陆区 后勤系统 地面控制站 飞控系统 海军陆战队
- 描述： 2017年12月,在美国海军"自主航空货运通用系统"(AACUS)项目资助下,极光飞行科学公司成功验证了集成"战术自主航空后勤系统"(TALOS)的UH-1H直升机执行自主后勤补给任务的能力。这是AACUS项目进行的最后一次全系统功能演示验证
- 春秋航空给雨季远机位发明“移动式廊道”
- 作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 春秋航空
- 描述： 上海虹桥国际机场拿出了自主研发的"防雨神器"——移动式廊道。这款廊道宽2米,高3米,拉伸长度最长可达25米,顶上带有雨棚,使用时,一端连接摆渡车的车门,另一端连接客梯车,旅客穿过20余米的廊道,就直接到了客梯车前、可以登机。"雨天就不怕了"、"对远机位的航班很方便"……25日当天"神器"一亮相,就收获了
- 助推转型升级——浅谈航空公司呼叫中心运行模式
- 作者： 董亮 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 管控模式 呼叫中心系统 运行模式 航空公司
- 描述： 呼叫中心自20世纪90年代被引入国内以来,已经成为一个蓬勃发展的新兴产业。作为直接感知客户需求以及市场变化的"神经末梢",呼叫中心正逐步成为航空公司提升服务价值、调整发展战略、创新营销产品、把握市场脉搏、维系客户群、提高自身竞争力的重要抓手。随着服务个性化和产品定制化理念的不断普及,航空公司对呼叫中心提出了更加多元化的发展要
- 金融支持江西航空产业“蛙跳式”发展:机理与实现路径
- 作者： 舒长江 黄佳卉 洪攀 来源： 企业经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业 实现路径 金融 作用机制
- 描述： 金融的资本形成机制、投资导向机制、资金集中机制、信用催化机制、风险分担机制精准匹配了航空产业具有产业链长、连带效应强、资金投入多、风险大的特殊属性,能够促进航空产业发展所需经济要素实现合理配置,实现航空资源的资本化、航空资产的资本化、航空未来价值的资本化,从而给航空产业以更大的推力并有效地拓展其发展空间。本文通过考察金融支持江西航空产业发展现状,发现存在金融总量有效供给不足、金融业态发展滞后、风险分担政策机制缺失等问题。在遵循金融与产业之间内在机理的基础上,依据江西金融资源禀赋,从推进供给侧结构改革、培育"三位一体"金融新业态、加快金融风险分担配套建设三个方面构建了金融支持江西航空产业发展的具体路径。
- 多电飞机混合作动系统工作模式优化研究
- 作者： 韩思聪 郭创 郑晓飞 来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量综合管理 工作模式优化 混合作动系统 多电飞机
- 描述： 采用液压作动器/电静液作动器(HA/EHA)非相似余度配置的混合作动系统是未来多全电飞机作动系统的发展趋势,为解决混合作动系统能耗大、发热严重的问题,首先对构成混合作动系统的EHA进行效率分析,通过对比效率特性,提出根据不同工况自动切换至高效率通道进行工作的优化方法;分析飞机飞行空气负载四象限工况特点,以负载力F和作动筒运动速度v构成的工况网络作为切入点,提出了自适应工况与能量回收的混合作动系统工作模式,相较于传统工作模式能耗降低50%以上,并通过仿真验证该方法的有效性。
- 广佛都市圈航空交通枢纽复合发展模式探索
- 作者： 谢涵洲 来源： 现代交通技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空交通枢纽 机场发展模式 广佛都市圈 都市圈交通枢纽 区域机场
- 描述： 近年来,都市圈融合发展的趋势打破了原有机场服务各自城市的发展格局,需要立足都市圈层面,建立航空交通枢纽复合发展模式。以往研究局限于旅客选择理论和机场自身密度等,因此尝试首先从都市圈范围和机场服务范围入手,界定都市圈内机场服务市场;通过收集整理国内外多个都市圈机场发展经验,将都市圈航空枢纽复合发展模式归纳为四种,并结合案例深入研究各类方法的适应性;最后立足于广佛都市圈实际情况,以实际客流需求为导向,比选分析四种发展模式的优劣势,探索研究适合广佛都市圈航空枢纽发展的模式,并对下一步广佛都市圈内机场规划建设提出建议。
- 民用飞机舱门模式选择机构分析
- 作者： 马超 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 舱门 应急模式选择 应急滑梯 滑梯包 应急逃生出口
- 描述： 在有机组成员和旅客的区域,当起落架放下和收起时撞损着陆、并考虑飞机可能着火时,客机的作为应急出口类型的舱门必须具有能迅速撤离的应急措施。通常采用应急滑梯包,在紧急情况下辅助乘客逃生至地面。同时要求从内部和外部正常开启舱门时,必须保证滑梯包不能被打开。为满足舱门设计要求,通常由模式选择机构和应急滑梯机构来实现。以某机型登机门的机构为例,通过分析模式选择机构的组成和功能及给出的2个机构中传感器的监控顺序,对后续该机构的设计有一定的指导性意义。
- 民航维修企业关键风险管理模式探析
- 作者： 张超 来源： 决策探索(中) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式 风险管理 民航维修
- 描述： 随着我国经济规模的加大与对外交流的不断深入,我国的航空航天行业得到了快速发展。人们出行不仅限于高铁、客运,更多旅游与商务人士选择了飞行。我国目前航空公司的发展速度惊人,但飞机在万米高空中飞行如果遇到故障会带来不可估量的损失,因此对飞机的维修与管理十分重要。民航的维修企业担负着飞机的日常维护与管理工作的重担,文章从民航维修企业的现状出发,探究维修企业关键风险管理模式,希望对维修企业的管理工作有所帮助。