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- 民用飞机结构密封设计技术要求研究
- 作者： 刘秦智 王哲 来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 结构设计 试验验证
- 描述： 针对民用飞机结构长寿命防腐蚀密封和增压舱失压密封要求,从设计准则、设计要求、密封型式、密封材料等技术要求进行了研究,总结了典型结构密封方法要求,并对密封材料的环境适应性试验情况进行了说明,可供有关人员参考。
- 飞机货运系统及设备的设计和试验要求研究
- 作者： 王哲 李宁 来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 货运设备 设计要求 货运系统 试验验证
- 描述： 针对日益发展的航空货运事业,为规范货运系统设计与试验,论述了货运系统及设备设计和试验标准编制的必要性。对货运系统、货运设备提出了一般要求,研究了传输装置、操纵机构、导向设备、系留设备、拦阻装置、装卸装置、货运平台等特点,建立了较为完整的飞机货运系统、设备设计和试验准则。
- 飞机试飞阶段可靠性评估技术应用研究
- 作者： 徐小芳 吕宝 冯凯 来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估 试飞阶段 设计定型 可靠性增长 飞机
- 描述： 提出了考虑故障处理策略的试飞阶段可靠性增长评估模型,并以某型飞机定型试飞阶段的数据为例对评估模型进行了验证。
- 飞行包线对飞行安全影响研究
- 作者： 赵安家 孟哲理 高洪权 高源 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行操作 飞行安全 安全系数 飞行包线
- 描述： 论述了军用飞机飞行包线的定义、变化、来源、分类、构成、功用和影响因素,详细分析了飞行速度、飞行高度、飞行过载、大气状况、飞机构型、发动机使用限制等因素对飞行包线的限制和影响,结合国内资深飞行员的飞行经验,得出只有采取针对性措施,才能有效保证飞机不超出飞行包线范围,从而降低飞行员操作失误,对保证飞行安全有很好的指导作用,展望了现代飞机飞行包线的扩展远景。
- 飞机着陆过程出现摆龙问题的控制与研究
- 作者： 李洋 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 排故 摆龙
- 描述： 针对涡桨飞机在着陆滑跑过程中产生的摆龙现象进行分析,探究其原因,制定解决方案,并进行了相关飞行试验验证,就此制定纠正措施并进行贯彻,以供涡桨飞机设计、维护提供借鉴和参考。
- 飞机移动装配线资源水平问题的建模研究
- 作者： 吴怡薇 陆志强 来源： 工业工程与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源水平问题 遗传算法 项目调度
- 描述： 针对飞机总装移动装配线的资源水平问题,以最小化资源成本为目标,提出并建立了具有空间约束的资源水平问题的数学模型。针对问题特点,提出了非关键任务调度优先级规则,并以遗传算法为框架,优化非关键任务调度优先级。在解码中,提出利用区间细分的方式来确定非关键任务位置,以提高计算效率,提出并设计了当前任务调度对全局资源水平影响的评估公式,极大提高了未调度任务在后续调度过程中选择更佳调度位置的几率。针对空间约束,构建了包含当前关键任务的局部调整方法。最后通过数据实验验证了算法的有效性和优越性。
- 航空装备外场级平均修复时间评估研究
- 作者： 纪云飞 贾向军 王利明 来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备 平均修复时间 维修性指标评估
- 描述： 目的探索航空装备部队使用保障阶段维修性指标评估的实施方法。方法构建航空装备外场级平均修复时间评估指标体系,包括评估条件界定、统计准则确定、数据处理方法、评估流程、使用表格等,并结合具体机型进行评价应用。结果该机型飞机整机的累计修复时间为138.5 h,平均修复时间Mct=2.17 h,满足不大于3 h指标要求。结论评估方法系统科学,可为各类装备开展相关维修性评估工作提供方法支持和工程借鉴。
- 军事装备航空运输性测试研究
- 作者： 王彦峰 安红 颉正阳 来源： 军事交通学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输性测试 军事装备 航空运输
- 描述： 为从源头上解决制约军事装备空中机动问题,并对今后军事装备航空运输性验证提供理论和技术支撑,必须加强军事装备航空运输性测试研究。在界定军事装备航空运输性测试概念的基础上,分析其内涵和作用意义,对