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- 飞机进入机库动态过程机库大厅热环境变化模拟与分析
- 作者： 张海桥 李建民 来源： 暖通空调 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD模拟 温度场 冷风侵入 机库大厅
- 描述： 工况进行模拟。结果表明：典型最大飞机A380进入机库45 min后冷风侵入量趋于稳定，约为整个机库大厅2.2次换气；机库大门关闭39 min后，室内人员活动区温度达到设计值16℃;机库大厅温度与无飞机停放工况对比分布一致，有飞机停放工况下由于飞机对热辐射遮挡，大厅内竖向温差更大。
- 民用飞机设计参考机种之一 波音787-9双发宽体中远程客机
- 作者： 江永泉 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>波音787-9是波音公司研制的中远程宽体客机，是200座至300座级飞机，航程在16 000 km左右。该机是一款全新机种，其三面图如图1所示，全机图如图2所示。设计特点波音787-9的主要
- 基于自动编码器和支持向量机的飞机机动智能识别方法
- 作者： 岳龙飞 杨任农 杨文达 左家亮 刘会亮 许凌凯 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 机动动作识别 特征提取 无监督学习 正则化自动编码器
- 描述： 器-支持向量机(RAE-SVM)的飞机机动动作识别方法。依据机动动作数据变化规律和专家经验知识，构建了基于时间段数据特征的机动动作样本库；将无监督的自动编码器神经网络强大的特征提取能力和有监督的支持向量机
- 基于机器学习的航空发动机智能本机平衡研究
- 作者： 王跃 葛向东 来源： 航空精密制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多方法融合 航空发动机 随机森林 本机平衡
- 描述： 针对传统航空发动机本机平衡技术多次试重导致的平衡效率低且成本高的现状，通过搜集历次成功平衡的试验数据，分别采用单一随机森林、多方法融合的人工智能与机器学习方法，深度挖掘蕴含于试验数据中的相关规律，建立航空发动机本机智能平衡模型，实现平衡加重角度的智能预测。基于多方法融合的本机智能平衡模型，所有样本进行训练预测误差仅为3.06°，表明了多方法融合的优势。该智能动平衡技术为航空发动机本机平衡的使用与推广提供了重要的技术途径。
- 大型涡桨飞机发动机短舱对机翼气动影响及控制
- 作者： 赵富荣 魏猛 杨康智 程志航 来源： 西安航空学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 气动影响 失速特性 最大升力系数 短舱
- 描述： 为了研究大型涡桨飞机发动机短舱对机翼的气动干扰，首先分析短舱机翼的气动干扰对飞机失速特性和最大升力系数的影响，总结短舱机翼气动干扰的流动机理，然后结合实际案例进行工程应用分析。结果表明：短舱对机翼的气动影响主要表现在失速特性和最大升力系数方面；优化设计短舱控制剖面能有效改善飞机失速特性；通过精细设计调整短舱与机翼前缘涡流位置和强度，可以使短舱对机翼产生的气动影响符合设计预期。研究结果为改善大型涡桨飞机短舱对机翼气动干扰提供一定方法。
- 南方航飞机延长使用的维修保障策略
- 作者： 肖凤利 蒋祥宝 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： 南方航飞机延长使用的维修保障策略
- 飞机蒙皮材料的研究现状
- 作者： 徐昌权 朱龙超 罗明丰 曹海建 黄晓梅 来源： 纺织导报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮 力学性能 研究现状 成型工艺 损伤容限 冲击性能
- 描述： 飞机蒙皮材料的研究现状
- 冰雹撞击飞机相关问题的研究综述
- 作者： 杨哲 金哲岩 余放 于雷 杨志刚 来源： 气动研究与试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冰雹撞击 吞雹试验 复合材料 本构模型 数值模拟
- 描述： 冰雹撞击飞机相关问题的研究综述
- 载重量会影响飞机安全吗
- 作者： 吕雪萱 来源： 防灾博览 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>近期有新闻报道，有些外国航空公司要求旅客搭飞机前要量体重。难道胖瘦也要被航空公司记录吗？飞机有安全重量限制“重量”的多寡，对飞机而言是非常敏感的课题。飞机起飞时，油量比较多，必须确保飞机总重可以安全起飞；落地时，虽然少了燃料重量，但飞机毕竟是在高速的情况下着陆，也有安全重量的限制，以避免飞机的起落架或其他结构受损。因此，飞机起飞前，飞行员和地面支援的团队必须计算并确认当天有多少旅客，带了多少行李（托运和随身行李），