基于混合有限元模型的航空发动机主轴承剥落故障仿真分析方法

作者： 吴英祥     尉询楷     冯国全     赵紫豪     李伦绪     陈果   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 主轴承   航空发动机   动力学仿真   有限元   剥落故障  

描述： 高保真的整机实体有限元模型可以逼真地反映航空发动机整机振动特性，但是难以考虑复杂的滚动轴承故障动力学模型，且其计算量太大，不能胜任主轴承故障激励下的整机非线性动力学仿真。为了有效地进行发动机

考虑燃烧室出口温度分布的航空发动机部件级模型

作者： 郑前钢     张宏维     张海波   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧室出口温度分布   深度学习   预测模型   全包线   发动机部件级模型  

描述： 燃烧室出口温度分布不均匀会使涡轮叶片受到不均匀的热载荷，严重影响涡轮叶片的工作寿命。本文提出一种具有燃烧室出口温度分布预测功能的部件级模型建模方法，为燃烧室出口温度分布控制研究提供了仿真平台。以变

基于改进DRSN的航空发动机故障风险预警模型

作者： 毛浩英     孙有朝     李龙彪     晏传奇   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度注意力机制   软阈值化   深度残差收缩网络   深度学习   故障风险预警  

描述： %。提出了改进DRSN航空发动机故障风险预警模型，与其他算法相比有较强的鲁棒性，预警正确率至少提高4.4%。

基于优化参数活动轮廓模型的航空发动机涡轮叶片CT图像分割

作者： 俞梦倩.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于优化参数活动轮廓模型的航空发动机涡轮叶片CT图像分割

基于变约束状态闭合模型的航空发动机风扇盘疲劳裂纹扩展研究

作者： 黄先念.   来源： 浙江大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟盘   航空发动机风扇盘   表面裂纹扩展试验   疲劳裂纹闭合模型   约束因子   表面裂纹扩展分析  

描述： 基于变约束状态闭合模型的航空发动机风扇盘疲劳裂纹扩展研究

基于多保真度代理模型的航空发动机齿轮可靠性分析与优化设计

作者： 张志嘉.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机齿轮   可靠性优化设计   不确定性表征   多保真度代理模型  

描述： 基于多保真度代理模型的航空发动机齿轮可靠性分析与优化设计

基于优化参数活动轮廓模型的航空发动机涡轮叶片CT图像分割

作者： 俞梦倩.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于优化参数活动轮廓模型的航空发动机涡轮叶片CT图像分割

基于变约束状态闭合模型的航空发动机风扇盘疲劳裂纹扩展研究

作者： 黄先念.   来源： 浙江大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟盘   航空发动机风扇盘   表面裂纹扩展试验   疲劳裂纹闭合模型   约束因子   表面裂纹扩展分析  

描述： 基于变约束状态闭合模型的航空发动机风扇盘疲劳裂纹扩展研究

基于多保真度代理模型的航空发动机齿轮可靠性分析与优化设计

作者： 张志嘉.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机齿轮   可靠性优化设计   不确定性表征   多保真度代理模型  

描述： 基于多保真度代理模型的航空发动机齿轮可靠性分析与优化设计

笃行先行先试，遵崇理真效实——先进航空动力创新工作站建设思考

作者： 王奉明     袁善虎   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>航空发动机是国之重器，为激发行业创新活力，跳出“路径依赖”桎梏，以“竹杖芒鞋轻胜马”的姿态另辟蹊径发展，特设立先进航空动力创新工作站（工作站），在小范围内先行先试，通过机制创新带动技术创新