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根据【检索词:压力旋流喷油器 喷雾特性 数值分析 航空煤油 汽油】搜索到相关结果 17337 条
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航空发动机典型篦齿封严泄漏特性的数值和实验研究
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作者:
纪国剑
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 篦齿封严 金属蜂窝 磨损槽 泄漏特性
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描述:
有关篦齿封严的文献进行了综合分析,归纳了各主要影响因素对篦齿封严特性的影响规律。其次设计并建立了篦齿封严旋转实验台,该台最大转速为3000r/min,进口最大压力为0.8Mpa,可对齿尖直径介于70
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基于场协同理论的航空发动机冷却结构传热特性的数值研究
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作者:
胡娅萍
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
气膜冷却
场协同
协同理论
致密多孔壁
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描述:
首先在二维狭缝射流气膜冷却流场的数值分析中,该文研究了在不同的二次流入射角α和吹风比M条件下的绝热平壁气膜冷却流场中的速度、温度和壁面有效温比的分布,重点探讨了α与M对冷却效率的影响,并通过场协同理论解释了气膜冷却效率的变化规律.然后对三维单排离散孔的
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国产4050航空润滑油的弹流拖动特性试验分析
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作者:
张贝
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
拖动力试验
弹流润滑
弹流拖动特性
航空润滑油
非牛顿流体模型
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描述:
论文结合弹流的发展及现状从粘度的物理意义出发引出了弹流领域的相关概念,阐述了该领域内的重要研究成果,重点论述了几个在历史上著名的非牛顿流体模型,从而描述了拖动力的变化机理.针对以前对其他润滑剂的拖动测试试验的优缺点及其对油品性能参量的测试的具体影响,?
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航空发动机进口支板及整流帽罩水滴撞击特性的计算分析
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作者:
赵秋月
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支板 整流帽罩 水滴撞击特性 结冰 计算分析
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描述:
表面的水滴撞击特性。本文以发动机进气系统为研究对象,采用FLUENT商用软件,着重对发动机进气道的进口部分以及发动机整流帽罩流场进行数值模拟,利用水滴离散相的计算结果,通过FLUENT的用户自定义函数
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国飞公司航空煤油物流系统的优化研究
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作者:
戴和忠
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
灵敏度分析
物流系统
优化
时间序列组合预测
网络一体化
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描述:
本文以国飞航空煤油供应有限公司为具体背景,应用系统工程的方法研究了航油物流系统的采购.运输和存储的优化问题.
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农药航空静电喷雾系统及其应用研究
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作者:
茹煜
来源:
南京林业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空喷雾 静电喷雾 静电喷头 喷雾试验 轨迹模拟
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描述:
本文针对农林病虫害多发性、大面积、突发性的特点,在分析国内外航空静电喷雾系统的基础上,开发并研制了一套应用于农用飞机Y5B上的航空静电喷雾系统。论文就航空静电喷雾过程中雾滴的雾化过程、荷电过程、输运
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航空静电喷雾与非静电喷雾沉积效果的比较试验研究
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作者:
舒朝然
潘宏阳
周宏平
詹敏
梅爱华
茹煜
贾志成
陈国发
来源:
第十届中国林业青年学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空静电喷雾 非静电喷雾 雾滴沉积
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描述:
利用直升机R44和固定翼飞机Y5B挂载自主研制的航空静电喷雾系统设备进行了机场和野外航空静电喷雾与非静电喷雾的比较试验.结果说明,静电喷雾在地面和空中靶标表面、树冠中上部叶片正面的沉积效果明显优于非
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航空液压系统压力模块动态特性的研究
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作者:
吴志中
来源:
郑州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空液压系统 压力模块 仿真 建模方法 动态特性 试验装置
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描述:
影响压力模块动态性能具体因素。通过调整各影响因素指标,进一步改善压力模块的动态特性。本课题的研究,为液压元件的设计和动态性能分析提供了一种研究方法,为改善或提高压力模块动态性能指标提供了参考依据,为下一步更高层次上研究压力模块提供了基本资料。
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国内外航空煤油规格标准及检测标准的比较分析
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作者:
糜骏
蒋海宁
李江海
来源:
上海市化学化工学会2010年度学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
1
A
航空煤油 规格标准 Jet
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描述:
1国内外民用航空煤油标准状况目前在世界航空领域,以英国、美国和北大西洋公约组织为代表的欧美国家普遍具有不同的军用和民用喷气燃料产品和标准,目前国内外民用航空煤油主要采用GB 6537、DEF STAN 91-91、ASTM-D1655、AFQRJOS等四个标准进行质量控制。在民
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某小型航空煤油活塞发动机总体性能分析及优化
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作者:
蔡娟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油活塞发动机 总体性能分析 试验验证 性能优化
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描述:
发动机为原型机的基础上改制煤油发动机存在一定的技术难题,对煤油发动机进行总体性能分析与优化可以为发动机的改制提供参考,解决新型发动机研制的难题。本文基于一维数值仿真软件GT-Power,首先建立了某型汽油