基于HTA-HET统计方法的复飞事故飞行员差错的对照分析

作者： 刘军凯   崔振新   来源： 滨州学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： HTA   HET   复飞事故   对照分析   飞行员差错  

描述： 基于HTA-HET统计方法的复飞事故飞行员差错的对照分析

航空事故人为因素多模型集成分析与控制策略

作者： 徐璇   王华伟   王祥   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空事故　　人为因素　　FTA　　HFACS　　关联危害性分析  

描述： 人为因素是现代航空事故最主要的致因因素,分析航空事故中人为因素的特点,进一步提出预防措施,有利于提高飞行安全水平,实现本质安全。提出多模型集成的航空事故人为因素分析与控制流程,将事故

基于灰色关联法的飞机火灾事故统计分析与启示

作者： 凤四海   李枣   贺元骅   来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联法   伤亡人数   航空器损坏程度   飞机火灾事故   火灾原因  

描述： 通过搜集整理2005—2014年十年间全球发生的105起飞机火灾事故案例,将其分为坠机火灾事故和非坠机火灾事故分别进行统计,并运用灰色关联法分析了影响伤亡人数和航空器损坏程度的主要原因。结果表明

大型飞机强度试验中高处坠落事故的安全风险分析及防范

作者： 尚文   来源： 安全 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机   MES风险分析法   高处坠落   HAZOP分析法   FTA分析法  

描述： 针对大型飞机强度试验中高处坠落事故的风险分析与防范问题,将HAZOP、FTA与MES三种分析方法的融合技术应用到实际研究中。通过HAZOP分析构建特征状态偏差,继而分析偏差产生的原因及可能导致的后果

基于BP神经网络的民航机场飞行区事故预测研究

作者： 卢竹   张君   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 基于BP神经网络的民航机场飞行区事故预测研究

基于BP神经网络的民航机场飞行区事故预测研究

作者： 卢竹   张君   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 基于BP神经网络的民航机场飞行区事故预测研究

民航甚高频遥控台雷击事故原因分析

作者： 周道刚   杨红新   吴安坤   周文钰   来源： 现代建筑电气 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 甚高频遥控台   防雷措施   雷击事故   高电位反击  

描述： 分析了贵州民航镇远无人值守远程甚高频遥控台雷击事故原因,根据实践经验,提出在喀斯特地貌环境下消除埋地电缆遭受接地装置高电位反击事故隐患的方法,可为高山雷达站、导航台等环境进行雷击事故原因分析、防雷技术整改提供参考。

基于HFACS模型的航空事故人因分析及其安全管理体系建设研究

作者： 江浩   来源： 陕西师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　人为因素　　HFACS　　人因安全管理  

描述： 航空器设计和建造的不断进化,完全由于机械失效而导致的航空事故越来越少,人为因素则成为导致航空事故发生的最重要原因。因此,研究在分析航空事故数据的基础上,得出事故原因中人为因素的大体情况,之后针对这些

论国际航空事故诉讼中的不方便法院原则——以国际航空公约为视角

作者： 王静   来源： 广西大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不方便法院　　国际航空事故　　华沙公约　　蒙特利尔公约  

描述： 2014年,大型航空事故发生的频繁程度、造成人员伤亡的总数均为近10年来之最。从1月20日一架罗马尼亚班机的坠毁开始,犹如多米诺骨牌被推倒了一般,接连发生了2月16日的尼泊尔航空183号班机坠毁事件

国际航空运输承运人对空难事故的法律责任研究

作者： 俞娣   来源： 上海社会科学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　归责原则　　责任限额　　赔偿范围  

描述： 制度的历史脉络。本文的第二部分、第三部分和第四部分是文章的最核心内容,主要是围绕1929年《华沙公约》和1999年《蒙特利尔公约》,对空难事故中,国际航空运输承运人法律责任制度所涉及的最关键的法律问题