基于HFACS模型的航空事故人因分析及其安全管理体系建设研究

作者： 江浩   来源： 陕西师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　人为因素　　HFACS　　人因安全管理  

描述： 航空安全一直属于航空业重点关注和开展研究的领域。在航空安全的研究当中,通过对航空事故进行分析,得出航空事故发生的原因,并在之后的组织运行过程中通过相应的措施进行防控,是航空安全研究的主要模式。随着

基于ABAQUS的34×10.75-16航空轮胎有限元分析

作者： 罗瑞兴   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ABAQUS的34×10.75-16航空轮胎有限元分析

“营改增”对交通运输企业的税收影响研究：基于东方航空公司的案例分析

作者： 李芳   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交通运输企业　　东方航空公司　　增值税　　营改增　　税制改革  

描述： 共同颁布了《营业税改征增值税试点方案》。该计划从2012年1月1日,与上海率先试点实行,优先在现代服务业和包括航空运输业在内的交通运输业征收增值税,并逐步扩大到全国。这对于实现我国增值税税制改革来说

深圳国网通用航空公司空姐招聘管理信息系统的研究与分析

作者： 黄茜   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空姐招聘　　管理信息系统　　业务优化　　功能建模　　数据库建模  

描述： 招聘计划管理子业务、空姐求职管理子业务、空姐考核过程管理子业务、基础信息管理子业务和系统管理子业务等内容；本文结合软件工程的知识、运用面向对象的方法,对深圳国网通用航空公司空姐招聘工作研究与分析,力求

某小型航空煤油活塞发动机总体性能分析及优化

作者： 蔡娟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油活塞发动机　　总体性能分析　　试验验证　　性能优化  

描述： 发动机为原型机的基础上改制煤油发动机存在一定的技术难题,对煤油发动机进行总体性能分析与优化可以为发动机的改制提供参考,解决新型发动机研制的难题。本文基于一维数值仿真软件GT-Power,首先建立了某型汽油

航空发动机叶片冷却孔电解加工基础试验及CFD分析

作者： 孙建军   来源： 山东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电解加工　　航空发动机叶片　　冷却孔　　机床　　CFD  

描述： 生产中的关键技术之一。本文在独立设计研制的电解加工机床的基础上,结合研究人员多年以来在电解加工技术领域的研究工作以及国内外电解加工技术的最新研究进展,重点在以下几个方面进行了相关研究:1、阐述

某型涡扇航空发动机双转子—轴承系统动力学特性分析

作者： 王思聪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学特性　　传递矩阵法　　双转子　　轮盘厚度　　模拟仿真  

描述： 航空发动机作为一种高转速、强耦合的热力机械,其核心技术一直是各国竞相追求的目标。航空发动机常采用双转子结构,国内外研究者对该结构的动力学分析方兴未艾。本文改进了整体传递矩阵法,针对某型涡扇航空发动机

航空基础设施对区域全要素生产率的影响及机制研究——基于中国省际面板数据的实证分析

作者： 李春   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空基础设施对区域全要素生产率的影响及机制研究——基于中国省际面板数据的实证分析

某型航空发动机风扇轴疲劳寿命预测及可靠性分析

作者： 丁亮亮   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Carlo　　可靠性分析   发动机风扇轴　　有限元分析　　疲劳寿命预测　　Monte  

描述： Monte Carlo方法对风扇轴的疲劳寿命可靠性进行研究。论文的主要工作内容及贡献如下:(1)基于三维建模软件和有限元分析软件建立了某型航空发动机风扇轴的三维几何模型和有限元分析模型。根据某型航空发动机风扇

基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析

作者： 温迪   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： D   S证据理论　　航空发动机　　信息融合　　FMECA  

描述： 必要且有意义的。本文以航空发动机气路系统为研究对象,开展了航空发动机气路故障信息融合研究和航空发动机气路FMECA分析两方面的研究。在航空发动机气路故障信息融合方面,开展以下工作:(1)对D-S证据