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关键词
航空
运输碳排放演变特征及驱动因素研究
作者:
石钰婷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳排放
驱动因素
脱钩理论
神经网络
Kaya等式
描述:
航空
运输碳排放演变特征及驱动因素研究
航空
发动机运行可靠性监测方法研究
作者:
李勇博
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
深度神经网络
深度置信网络
无失效数据
可靠性监测
多层贝叶斯方法
描述:
航空
发动机运行可靠性监测方法研究
航空
发动机单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究
作者:
杭雨森
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
流量
单晶高温合金
进给停顿时间
导电反衬层
电解复合加工
电火花
描述:
航空
发动机单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究
面向
航空
结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究
作者:
杜成立
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
误差补偿
在线检测
路径自动规划
余量优化
复杂曲面
描述:
面向
航空
结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究
航空
发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究
作者:
顾家鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动疲劳
冲击
随机振动
固有特性
粘弹性
超弹性
辅助减振支柱
描述:
航空
发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究
管型高密度航路中
航空
器自主运行模式研究
作者:
伍小元
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
自主运行模式
系统仿真
管型高密度航路
动力学模型
评价指标
描述:
管型高密度航路中
航空
器自主运行模式研究
航空
发动机载荷谱聚类分析方法与编制研究
作者:
杜宇飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷谱编制
飞行任务剖面
航空发动机载荷谱
聚类分析
描述:
航空
发动机载荷谱聚类分析方法与编制研究
基于随机过程的
航空
发动机剩余寿命预测及维修决策研究
作者:
黄亮
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征函数
维修决策
剩余寿命
故障检测
从属过程
神经网络
描述:
基于随机过程的
航空
发动机剩余寿命预测及维修决策研究
基于FMI的
航空
发动机控制系统多学科联合仿真
作者:
罗茂春
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMI
FADEC系统
多学科联合仿真
硬件在回路实时仿真平台
描述:
基于FMI的
航空
发动机控制系统多学科联合仿真
基于神经网络的
航空
发动机推力估计方法研究
作者:
李智强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
粒子群优化
人工神经网络
推力估计
梯度提升
描述:
基于神经网络的
航空
发动机推力估计方法研究
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