航空发动机整体叶轮加工与修复关键技术研究

作者： 李湉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体叶轮　　加工　　五轴　　加工工艺　　刀位生成　　变形　　叶轮修复  

描述： 整体叶轮作为新型发动机的关键部件，其制造加工工艺水平一直是发动机制造行业中的一个重要课题。本文系统的研究了航空发动机整体叶轮的数控加工工艺体系，并对航空发动机整体叶轮的修复工艺进行了初步的研究。对

航空材料P-ε-N和P-S-N曲线整体推断方法研究

作者： 邢军伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机　　航空发动机　　疲劳性能曲线　　平均数据　　整体推断　　可靠性  

描述： ε-N曲线、P-ε-N曲线和S-N曲线、P-S-N曲线是航空材料的重要性能曲线，也是评估航空构件服役寿命的重要依据。但是，在低循环疲劳试验中，总应变△εt虽然不变，但其弹性应变分量△εe和塑性应变

缓蚀剂对航空铝合金硼酸-硫酸阳极氧化膜性能的影响研究

作者： 盛华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硫酸阳极氧化　　缓蚀剂　　耐蚀性   航空铝合金　　硼酸  

描述： 铝合金硼酸-硫酸阳极氧化在航空领域的应用受到人们的广泛关注。本文结合铝合金阳极氧化及缓蚀剂的发展现状，对有机缓蚀剂对航空铝合金硼酸-硫酸阳极氧化膜性能的影响进行了研究。本文将传统硫酸及铬酸阳极氧化

宽带航空移动通信中的自适应调制及抗干扰技术研究

作者： 吴限   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空移动通信　　宽带无线通信　　正交频分复用　　辅助信息法  

描述： 航空移动通信处在由窄带向宽带发展的时期，以正交频分复用（OFDM）为基础的宽带航空移动通信技术是航空通信研究的前沿领域。本文针对基于OFDM技术宽带航空移动通信研究开发过程中的一些理论和实际问题开展

航空工业企业重组整合技术协同效应实现机理研究

作者： 丁国君   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重组整合　　技术协同　　实现机理　　系统动力学  

描述： 资源基础理论及核心能力理论基础上，利用系统动力学方法建立了航空工业企业重组整合技术协同机理仿真模型。通过仿真分析，证实了技术能力调节回路对技术能力增长的抑制作用，证实四个主要参数作用：‘资源增加费用初值

沈阳桃仙国际机场非航空业务特许经营研究

作者： 张丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场　　非航空业务　　特许经营　　实施策略  

描述： 国际优秀机场与国内机场在经营上最大的不同在于航空业务和非航空业务所占的比重不同。从全球机场的发展趋势看，非航空性收入已超越航空性收入，成为机场最重要的盈利来源。国际优秀机场的非航空业务收入一般占60

中国航空工业固定资产投资项目后评价研究

作者： 李小芹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　固定资产投资　　项目管理　　后评价  

描述： 后评价是在项目投资完成以后，对项目目的、执行过程、效益、作用和影响所进行的全面系统的分析。航空工业固定资产投资项目虽然有其独特的军工保密及国家行为，但仍具有工程项目所固有的特点，可以用后评价的理论

中国航空MRO工程管理软件项目实施策略研究

作者： 刘小兵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空维修　　项目管理　　实施策略  

描述： 从飞机投入大量使用之日起，如何在维持飞机的适航状态要求下降低维修维护成本的问题一直都是航空业界进行理论研究和实践应用的热点问题，也是难点问题。近年来，伴随着网络技术和面向工程业务的计算机管理信息系统

项目风险管理在某航空型号研制项目中的应用研究

作者： 段保成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目风险管理　　型号研制项目　　FMEA　　专家判断抽取  

描述： 航空型号研制不但具有项目的一次性和独特性，而且与一般项目相比，它还具有工程性强、技术新、中间环节多、系统操作复杂、参与人员众多、研制和生产周期长、耗费资金巨大、包含未知因素多以及影响面广等特点。在

航空发动机涡轮盘低循环疲劳可靠性分析

作者： 高阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮盘　　低循环疲劳　　可靠性　　响应面　　温度场　　灵敏度  

描述： 涡轮盘在高温、高转速的条件下工作，是航空发动机关键部件。随着航空发动机推重比的提高，涡轮盘的设计应力水平也大幅提高，低循环疲劳成为了涡轮盘最主要的失效模式之一，严重影响着涡轮盘的使用寿命和飞行安全