低空非管制空域航空器碰撞风险研究

作者： 孟祥伟   张平   来源： 2010年航空器适航与空中交通管理学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空中交通管制　　航空器　　通用航空　　非管制空域　　空中碰撞　　安全评估  

描述： 本文根据非管制空域的飞行特点及相关飞行规则,建立了非管制空域内航空器碰撞风险概率模型,首先在不考虑任何避撞措施的情况下对航空器碰撞风险进行分析,对每类航空器和/或整个空域一定时间内的碰撞概率进行了

航空器携带鼠形动物卫生处理方法实践与探讨

作者： 潘沪林   蒲爱萍   来源： 2011中国国境卫生检疫学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器　　硫酰氟　　除鼠  

描述： 目的 探讨不同方法进行航空器除鼠的效果。方法 通过回顾、展望航空器人工除鼠、速杀药除鼠、熏蒸除鼠，相互比较各自特点。结果 从实践层面，人工除鼠、速杀药除鼠在航空器除鼠上都有局限性;相反硫酰氟熏蒸除鼠获得成功。结论 从除鼠效率的角度看，使用硫酰氟进行航空器除鼠似乎是第一选择。

大型航空器空射平台快速传递对准技术研究

作者： 冯冬竹   王鑫   来源： 2009中国控制与决策会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 快速传递对准   特征值方程   空射平台   卡尔曼滤波器  

描述： 本文探讨了利用大型航空器作为空射平台进行武器发射的快速传递对准的可行性和仿真分析。针对误差模型系统状态变量的可观测性问题,提出了基于估计误差协方差阵的可观测度分析的特征值方法。基于此特征值方法给出

航空器目标的星间天线指向实时监视系统设计

作者： 吴刚   周超英   冯丽   何伟平   来源： 中国兵工学会第十五届测试技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 实时监视系统　　计算模型　　中继卫星　　航空器星间天线指向矢量　　理论指向角　　指向误差  

描述： 研究了航空器目标跟踪中继卫星的星间天线指向实时监视问题.设计了星间天线指向监视计算模型,通过对航空器实时位置和中继卫星轨道的求解,得到了惯性系下的天线指向矢量,再通过坐标转换和矢量投影,得到了航空器

机场航空器污染物排放量和排放浓度计算方法

作者： 吕军华   王维   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大气污染　　机场　　机场航空器的排放  

描述： 随着我国民用机场数量、规模和起降架次的不断扩大，由航空器造成的机场大气污染和温室气体排放已成为不可忽视的问题。如何对机场航空器污染水平进行预测计算，对于尽量减少机场大气污染、优化机场设计布局和运行

浅谈民用航空器人为差错分析与航空安全

作者： 邢海炜   来源： 大科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航安全　　人为差错　　机务维修  

描述： 随着科技水平的不断提升，我国民航事业得到了快速的发展，民用航空器的可靠性也得到了明显的提升。但同时，随着民用航空器可靠性的提升，人为差错在航空维修事故中所占的比例却逐年提高。要切实提高民用航空器

民用航空器航线维修性能分析及相应改进措施

作者： 周昌义   来源： 大科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器　　维修性能　　航线维修  

描述： 随着当今社会经济建设的日益加快,民用航空运输的发展也进入快车道,给民用航空器带来了巨大的发展空间.在运营和使用中,民用航空器存在的问题也给航空运输业带来很大的安全压力,需要在维护和维修工作上加以重视

基于航空器滑行特征的机场热点识别算法研究

作者： 潘卫军   熊锋   邱文彬   朱新平   来源： 自动化技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行速度特性　　滑行畸态　　场面监视数据　　热点识别  

描述： 机场热点是机场最容易发生安全冲突的位置点之一,而航空器滑行特征与机场热点具有相关性。航空器场面滑行过程是一个近匀加速、近匀速、近匀速转弯的重复变换过程,为了机场生产能够安全运行,对航空器场面滑行

航空器飞行状态预测的混合模型研究

作者： 赵元棣   孙禾   来源： 飞行力学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行状态预测　　混合模型　　雷达航迹数据　　管制员  

描述： 航空器的飞行状态预测是飞行冲突探测的核心问题,也是保障飞行安全的关键所在。为了准确、高效地预测航空器的飞行状态,提出了一种HMM-BP混合模型。首先深入分析了航空器的飞行特点,从不同角度定义飞行状态

人为因素在民用航空器维修中的作用及价值

作者： 刘建国   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为因素　　民用航空器　　维修　　价值  

描述： 随着科技日新月异的发展,我国民航事业得到了快速发展,民航器的可靠性也逐渐提升,然而人为差错的存在仍旧制约着我国民用航空器的安全性,除此之外,人为因素对于民用航空器的维修还发挥着怎样的作用与价值呢?文章将这对该问题进行详细分析与阐述,以供参考。