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根据【检索词:振动特性分析】搜索到相关结果 9233 条
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15米翼展太阳能飞机机翼颤振分析和刚度设计
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作者:
毛一青
杨飞
谷迎松
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
刚度
模型
太阳能飞机
颤振
机翼
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描述:
太阳能飞机小刚度和大变形的特点导致其普遍存在颤振问题,因此有必要合理建立太阳能飞机的动力学模型并进行颤振分析。以国内某15米翼展太阳能飞机为研究对象,建立初始的动力学模型,然后根据目标颤振速度调节
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飞机地面液压油泵源管路液压冲击分析研究
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作者:
胡振磊
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
管路
液压冲击
液压油泵源
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描述:
本文主要对飞机地面液压油泵源管路液压冲击进行分析,依照飞机地面液压源研制具体状态,基于飞机地面液压油泵源液压管路=固定规范标准,研究了液压冲击现象与管路中导管、管接头出现泄漏成因,并就管路连接总结若干对策,以期能有效地保障飞机地面的维护安全。
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基于WRF模式的不同大气湍流环境指数预报效果分析
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作者:
李子坤
王晓婷
周立佳
来源:
装备环境工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
天气形势
WRF模式
预报效果
湍流指数
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描述:
目的基于WRF数值预报模式输出产品,比较不同大气湍流环境指数的预报效果,并结合不同天气形势的个例进行分析。方法利用118个高空飞机颠簸个例,对多种大气湍流环境指数进行大气湍流的预报效果检验。从各个
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航空自耦变压整流器受变频电源影响分析
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作者:
牛俊峰
来源:
电子器件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
自耦变压整流器
功率因数
FFT分析
变频电源
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描述:
为了研究航空变频电源对自耦变压整流器的影响,提出了一种分析方法:输入采用频率可调的交流电源,连接自耦变压整流器。通过变化负载参数,在变频电源供电时,测量自耦变压整流器的移相波形、直流母线电压波形
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六西格玛在通用航空维修中的应用研究——以发动机抖动故障分析为例
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作者:
孙俊刚
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
DMAIC
六西格玛
通用航空
发动机抖动
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描述:
将已经得到普遍认可的六西格玛理论应用到研究相对较少的通用航空维修中,以发动机抖动故障分析为例,严格遵循DMAIC理论,找到了发动机抖动的主要影响因素并加以改善和控制。
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基于时域反射法的航空导线绝缘故障检测与分析
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作者:
陈彦
来源:
装备维修技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空导线
时域反射法
绝缘故障检测
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描述:
进行航空导线的绝缘故障监测,如果是小范围的绝缘故障检测,可通过分析反射系数的变化规律得到结论。但是随着绝缘损坏量的增加,在故障检测中阶跃波优于脉冲波;短路故障监测工作中,随着反射系数的变化率加快;于
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仅用作航空器追踪的北斗机载设备适航要求分析
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作者:
马赞
周中华
王鹏
胡剑波
柯炳清
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
北斗RNSS单元及天线
航空器追踪
北斗RDSS单元及天线
适航审定
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描述:
民航产业发展,急需进行自主研究与制定。本文针对北斗在民用航空器中应用第一阶段的功能及场景,即仅用作航空器追踪,分析当前可参考标准的适用性,明确适航要求的制订策略及框架,综合考虑适航安全性、民航对北斗
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F航空运用无领导小组讨论招聘乘务员存在的问题分析及对策研究
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作者:
陈景兰
来源:
才智
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
无领导小组讨论
招聘
航空公司
乘务员
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描述:
近年来,随着国内经济增长和居民收入的提高,民航需求持续快速增长,航空公司对乘务员的需求也随之增大,如何运用无领导小组讨论方法有效招募到适合乘务员显得尤为重要。本文以F航空为例,探讨F航空运用无领导小组讨论招聘乘务员的状况。研究表明,F航空在运用无领导小组讨论招聘乘务员方面还存在着题目设计不合理、测评体系不完善、忽视对面试官系统专业培训等问题。最后,本研究认为,该公司应当重视对试题的设计、完善无领导小组测评标准体系、建立健全面试官培训机制等措施,以推动乘务员招聘工作的有效性,形成招聘的长效机制和独具公司特色的招聘模式。
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战略管理会计对机场管理的作用及具体运用分析
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作者:
谭立杰
来源:
财会学习
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
作用
机场管理
战略管理会计
具体运用
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描述:
在知识经济迅速发展的今天,全球一体化的趋势正在明显加强,因为战略管理会计具备长期性、外向性以及综合性的特点,就满足了机场企业的发展需求,并且对国际机场企业的会计模式以及企业内部的管理方式都产生十分重要的影响,其能够更好地使机场企业得到长期发展。但因为战略管理会计在我国的发展还不是很完善,还存在着许多的问题,因此要采取相应措施将战略管理会计更好的应用到机场管理中。
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大型水陆两栖飞机波浪水面着水分析方法
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作者:
孙丰
王明振
褚林塘
张家旭
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
着水载荷
数值造波
波浪
水陆两栖飞机
数值仿真
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描述:
水面环境对水陆两栖飞机着水载荷有重要影响,水面环境分为静水和波浪,采用数值仿真技术对静水面和波浪水面环境下的水陆两栖飞机着水载荷进行计算。利用单机身模型,通过与实验对比,验证仿真方法的有效性及精度;基于推板造波理论实现数值造波,结合静水面着水仿真技术实现波浪水面着水仿真。研究发现,静水面着水仿真精度较高,应用数值造波方法模拟的波浪品质可以满足工程应用。