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关键词
数据驱动的进场
航空
器飞行时间预测
作者:
归旭豪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
卷积神经网络
空中交通管理
随机森林
航迹聚类
飞行时间预测
描述:
数据驱动的进场
航空
器飞行时间预测
基于数据驱动的终端区
航空
器异常行为检测
作者:
陈丽晶
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
正则化方法
数据驱动
航空器异常行为
深度学习
能量异常
机场终端区
轨迹异常
描述:
基于数据驱动的终端区
航空
器异常行为检测
航空
材料焊接知识共享及工艺优化平台设计
作者:
蒲炯
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
焊接工艺优化
BP神经网络
焊接知识共享
Apriori算法
航空材料
描述:
航空
材料焊接知识共享及工艺优化平台设计
民用
航空
器污染物排放测算的不确定性研究
作者:
朱昶歆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定性
敏感性分析
排放模型
蒙特卡洛模拟
LTO阶段
描述:
民用
航空
器污染物排放测算的不确定性研究
基于点融合系统的进场
航空
器排序与调度
作者:
游录宝
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
帝国竞争算法
排序与调度
点融合系统
航迹预测
多目标
描述:
基于点融合系统的进场
航空
器排序与调度
基于
航空
公司偏好的不正常航班协同管理
作者:
张秋寒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
容流平衡
不正常航班
协同管理
航空公司
改航
描述:
基于
航空
公司偏好的不正常航班协同管理
基于地面与机载协同的
航空
器场面滑行引导研究
作者:
刘金安
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
AMDB
改进A*算法
轨迹聚类
机场场面滑行
滑行速度分配
描述:
基于地面与机载协同的
航空
器场面滑行引导研究
机场
航空
业务发展对区域经济的影响研究
作者:
顾灵君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
两阶段最小二乘法
影响测算模型
机场航空业务
区域经济
系统动力学
描述:
机场
航空
业务发展对区域经济的影响研究
基于离场运行优化的
航空
器推出时间预测研究
作者:
刘思涵
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
场面运行优化
冲突类型
空中交通管理
多目标优化
推出时间
描述:
基于离场运行优化的
航空
器推出时间预测研究
航空
发动机燃油部件仿真与稳定性分析
作者:
陈昭旸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性分析
AMESim
喷口控制装置
燃油计量装置
电液伺服阀
描述:
航空
发动机燃油部件仿真与稳定性分析
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