首页>
根据【检索词:民航客运量】搜索到相关结果 1101 条
-
基于“微课”的民航专业英语翻转课堂教育研究与实践
-
作者:
李洁慧
来源:
文教资料
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
专业英语教学
微课
翻转课堂
-
描述:
本研究利用"微课"对传统专业英语课堂教学模式和教学方法进行"翻转课堂"教学改革。通过实验法、访谈法、调查问卷等研究方法,探讨基于微课的翻转课堂教学模式在专业英语教学中的效果及学生的接受度。研究结果表明:新的教学模式可增强学生的学习效果,改善学生的学习态度,学生认可度较高。不仅有助于提高英语教学质量和增强教学效果,而且有助于提高英语教师的教学能力。
-
民航空中交通管制安全管理策略
-
作者:
杨天悦
来源:
信息与电脑(理论版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
信息安全
隐患与对策
-
描述:
空中交通管制问题一直是我国需要解决的问题。空中交通管制可以保证空中运行安全,保证工作人员、人民群众的人身财产安全。空中交通管制工作中,信息安全最为重要。寻找信息安全隐患,细致分析,提出相应措施,为我国航空工作提供更多经验。目前,信息安全是交通管制中需要重点探讨的问题,严格把控信息安全才能做好交通管制工作。
-
民航企业信息化建设与信息安全技术探析
-
作者:
周莹
来源:
网络安全技术与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
信息化建设
信息安全技术
-
描述:
随着我国现代信息化建设水平的不断提升,民航企业信息化建设过程中也开始更多地关注信息安全技术应用,本文就民航企业信息化建设及信息安全技术进行分析与探讨,促进民航企业信息安全水平的有效提升,保证民航事业的健康发展。
-
“一带一路”沿线国家民航安保态势可视化分析
-
作者:
胡绍东
李海
马钏洲
喻言
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
“一带一路”沿线国家
态势可视化
-
描述:
"一带一路"已经转化为全球广受欢迎的公共产品,2019年4月22日"一带一路"建设办公室报告指出,5年多来,共建"一带一路"倡议得到了越来越多国家和国际组织的积极响应,受到国际社会广泛关注,影响力
-
基于多类混合信息表征的民航应急预案评估模型
-
作者:
熊升华
李海
伍毅
陈振颂
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航应急预案
熵权法
混合信息表征
多属性群决策
加权TOPSIS方法
-
描述:
针对以直觉模糊数、区间值模糊数和犹豫模糊数混合表征的民航应急预案评估问题,提出一种决策者和决策属性权重信息完全未知的多属性群决策模型。从预案内容的角度梳理了民航应急预案评估的指标体系;为有效避免主观
-
基于功能共振模型的军民航防相撞方法仿真
-
作者:
王新语
陈峰
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
功能共振
模型
防相撞
军民航
-
描述:
为了保证军民航防相撞方法能够在航空领域中发挥重要作用,针对当前方法空域政策调整的不合理,导致军民航防相撞的准确率低、合理性差。提出基于功能共振模型的军民航防相撞方法,建立军民航装备安全指标的判断矩阵
-
民航飞机状态监控系统的数据处理与应用技术
-
作者:
邓阳鑫
来源:
设备管理与维修
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数据处理
状态监控
民航飞机
-
描述:
飞机的状态监控系统是保障民航飞机安全稳定运行的关键,其中数据处理技术是监控系统中的核心技术,是处理各类信息的关键。介绍监控系统中的构成及框架,并对飞机监控系统中的信息数据处理技术进行分析。
-
微波通信技术在民航空管领域相关应用的探讨
-
作者:
郭慧慧
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
微波通信
民航空管
传输
应用
-
描述:
目前民航通信中常用的有卫星通信技术、微波通信技术、光纤通信技术等,虽然基于光纤通信的SDH在使用范围和通信质量上有得天独厚的优势,但是在特定的环境下,微波通信有自己无法取代的优点。特别是通信技术的不断发展,微波通信大步前进,已经迈入了IP时代,通过本文的讨论,对微波在民航空管系统的应用进行简要的分析。
-
民航通信网络业务监控系统的设计及研究应用
-
作者:
韩爽
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
业务监控
通信网络
-
描述:
在网络通信技术取得快速发展的背景下,本文以民航通信网络为研究对象,实现了网络业务监控系统设计,并对系统特点和应用方法进行了探讨,从而解决网络安全通信问题,并为有关人士提供借鉴。
-
民航空中管制中人为因素对安全的影响
-
作者:
黄钰明
来源:
黑龙江科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
民航空中管制
人为因素
-
描述:
经济的发展带动着我国民航事业的发展,要促进民航事业的健康发展就必须实行空中管制制度。航空科技技术的进步使得设备原因引发的飞行事故的几率大大减少,人为因素是造成飞行事故的主要成因,严重影响了民航的空中