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根据【检索词:
AGIS航空测量 磁干扰补偿 质量控制 技术性能
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关键词
智能
控制
在
航空
发动机
控制
中的应用研究
作者:
张西锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
智能
控制
在
航空
发动机
控制
中的应用研究
航空
机轮试验台
控制
机设计与刹车能量
控制
研究
作者:
杜建军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
分布式计算机控制
刹车能量控制
描述:
论文基于实际系统改造项目的要求,提出了分布式计算机测控系统的改造方案.通过分析原试验台的整体构成、工作原理、操作过程以及
技术
改造后的功能和测控精度要求,文中详细介绍了
控制
机测控系统的硬件构成和软件设计.系统选用
性能
价格比很高的工业用PC以及ISA型数据采?
混合维数
航空
发动机总体
性能
计算程序构架初步研究
作者:
叶纬
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机特性计算
数值缩放技术
拟牛顿法
iSIGHT
模块化的部件
描述:
技术
发展趋势,在iSIGHT环境下将现有的CFD软件和0-D发动机
性能
计算程序结合,开发了混合维数的发动机特性计算模型,反映部件的流动细节,提高了发动机特性计算精度。本文主要包括如下内容: (
1
基于虚拟仪器
航空
直流电机
性能
参数测试系统的研制
作者:
杨鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电机参数
测试
PCI总线
LabVIEW
描述:
本文在广泛了解目前电机
性能
参数测试方面的发展现状、深入学习虚拟仪器、PCI总线等方面知识基础上,设计了基于LabVIEW
航空
直流电机
性能
参数的测试系统。 该系统是基于数据采集
技术
、计算机
技术
综合
航空
电子信息处理系统
性能
评估仿真建模研究
作者:
李全军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子综合化系统
多线程技术
系统资源配置
信息处理能力
系统性能评价
描述:
近20年来,伴随着总线
技术
和微处理器
技术
的发展,多处理器
技术
在
控制
领域得到了广泛的应用,
航空
电子系统也从集中分布式发展到分布式结构。分布式航电系统无论在信息处理速度、容量,还是在系统重构的灵活性和可靠性等方面都远远优于集中分布式航电系统。但是集中分
航空
发动机滑油系统通风器
性能
计算研究
作者:
张楠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机滑油系统是
航空
发动机的重要组成部分,而滑油系统通风器在整个滑油系统中起着举足轻重的作用,对于
航空
发动机滑油系统而言,为了维持滑油腔内外压差,保证封油腔正常工作并且减小滑油损耗,在滑油系统中必须采用通风器。本文重点对滑油系统通风器进行了数值模拟,分析了各个因素对其
性能
的影响。
面向对象的
航空
发动机
性能
仿真系统研究
作者:
张晓博
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
性能
仿真系统广泛应用于发动机的研制、使用和维护中,是
航空
发动机发展不可缺少的工具。本文针对目前
航空
发动机
性能
仿真软件在功能、使用性、结果处理、输入输出等方面的不足,结合用户需求和发展趋势,提出了一种扩展性强、适应性广、且灵活可靠的
航空
发动机
性能
仿真系统。
航空
发动机润滑系统散热器
性能
计算软件开发
作者:
韩流
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机润滑系统是
航空
发动机的重要系统之一,其中润滑系统散热器在整个系统中起着重要的作用,对其
性能
的研究计算一直是人们关注的焦点。论文基于
航空
发动机润滑系统散热器
性能
计算这一目标,设计开发了其工程计算软件。
面向全寿命周期BOM的
航空
武器装备
质量
管理模式研究
作者:
程培培
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
产品物料清单
航空武器装备
全寿命周期
描述:
现状,本文从
质量
的形成过程和
航空
武器装备BOM信息特点入手,提出
航空
武器装备的
质量
水平由寿命周期各阶段BOM中的
质量
数据所影响的构想,说明研究全寿命周期BOM所包含的
质量
数据及其相互关系的重要性,并以
基于数据挖掘的
航空
制造企业
质量
成本决策支持研究
作者:
刘建平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文针对
航空
制造企业,引入了K-均值聚类算法、C4.5决策树数据挖掘方法和基尼指数算法,重点研究
质量
损失原因挖掘和诊断。通过将传统
质量
成本构成与供应链环境下
质量
成本构成进行对比分析,得到当今供应链
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