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根据【检索词:
AGIS航空测量 磁干扰补偿 质量控制 技术性能
】搜索到相关结果
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关键词
航空
冶金特种工艺
质量控制
研究
作者:
邵洋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
航空企业
质量控制
冶金特种工艺
描述:
该文以成都飞机工业(集团)公司在贯彻美国波音公司D
1
-9000《先进
质量
体系(AQS)》的过程为背景,进行了先进
质量
体系下冶金特种工艺的
质量控制
方法研究.该文探讨了中国
航空
制造企业与国外先进
航空
企业在
质量
管理方面所存在的差距与不足;阐述了采用D
1
-9000《先进
质量
体系
航空
制造企业数控设备维修
质量控制
作者:
韩宽让
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
制造企业数控设备维修
质量控制
航空
燃气轮机非设计
性能
模拟
技术
的研究
作者:
屠秋野
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非设计性能 平衡 参数拟合 航空发动机 燃气轮机
描述:
该文在分析了国外已有的发动机非设计
性能
程序(SMOTE、SMITE、GENENG Ⅱ、DYNGEN)以及一些非设计
性能
数学模型(NNEP、DIGTEM)的基础上,综合了这些程序的长处,给出了一套
航空
薄壁件加工变形
补偿
技术
研究
作者:
楼文明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
加工变形
薄壁件
补偿
描述:
航空
薄壁件的数控加工变形是
航空
制造
技术
中影响加工精度与
质量
的关键因素,严重地阻碍了
航空
制造业的发展。因此,实现
航空
薄壁件加工变形的
补偿
具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论
航空
发动机
性能
寻优
控制
研究
作者:
王芳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
性能参数估计
卡尔曼滤波
性能寻优控制
描述:
本文研究了
航空
发动机
性能
寻优
控制
技术
中的几个重要问题:发动机自适应模型的建立、发动机
性能
变化参数的估计和发动机
性能
优化问题.首先研究了发动机非线性数学模型和适应发动机
性能
寻优
控制
使用的自适应实时模型的设计思路,并在此基础上建立发动机线性模型.在研究发
航空
推进系统非线性
性能
寻优
控制
研究
作者:
吴丹
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数估计
航空发动机
性能寻优控制
超音速进气道
描述:
随着
航空
科技的发展和世界局势的变化,世界各国对新一代军用战机的
性能
提出了更高的要求:具有更宽广的飞行包线;更高的灵活性、机动性、可操作性、可靠性和可生存性。要达到这一目标,
航空
推进系统必须能够提供
面向
航空
产品制造过程的多元工序
质量控制
与诊断方法
作者:
牛青
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量诊断
最优基础相关分量对
多元工序质量
完全二叉树
质量控制
分组技术
联合控制域
描述:
面向
航空
产品制造过程的多元工序
质量控制
与诊断方法
航空
发动机用钛合金的电火花表面强化
技术
及其
性能
研究
作者:
刘东明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机用钛合金的电火花表面强化
技术
及其
性能
研究
航空
发动机薄壁叶片加工变形
补偿
技术
研究
作者:
李杰光
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机薄壁叶片加工变形
补偿
技术
研究
航空
项目集成进度
控制
技术
研究
作者:
张杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
挣值管理
进度调整
集成进度控制
计划管理
数据库
模糊动态规划
航空项目
描述:
针对
航空
项目进度
控制
的特点,结合
航空
项目管理的现实需求及发展趋势,提出了项目集成进度
控制
的基本概念,建立了以双代号时标网络图为基础的集成项目进度
控制
模型,并对集成进度
控制
的两项关键
技术
:项目运行状况分析与进度计划调整进行了深入研究。同时,在理论研
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