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根据【检索词:飞机发动机 航空润滑油 技术要求】搜索到相关结果 123 条
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基于惯导地速的飞机轮速比对逻辑缺陷分析
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作者:
杨晓萍
梁敏
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
惯导系统
机轮刹车系统
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描述:
惯导系统广泛应用于各类飞行器上,为飞行器提供姿态、航向、地速以及加速度等重要参数。某型飞机机轮刹车系统引用惯导地速,并结合飞机的轮速设计了轮速比对逻辑,用于在飞机滑行过程中进行系统自检。在飞机试飞
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基于惯导地速的飞机轮速比对逻辑缺陷分析
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作者:
杨晓萍
梁敏
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
惯导系统
机轮刹车系统
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描述:
惯导系统广泛应用于各类飞行器上,为飞行器提供姿态、航向、地速以及加速度等重要参数。某型飞机机轮刹车系统引用惯导地速,并结合飞机的轮速设计了轮速比对逻辑,用于在飞机滑行过程中进行系统自检。在飞机试飞
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基于惯导地速的飞机轮速比对逻辑缺陷分析
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作者:
杨晓萍
梁敏
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
惯导系统
机轮刹车系统
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描述:
惯导系统广泛应用于各类飞行器上,为飞行器提供姿态、航向、地速以及加速度等重要参数。某型飞机机轮刹车系统引用惯导地速,并结合飞机的轮速设计了轮速比对逻辑,用于在飞机滑行过程中进行系统自检。在飞机试飞
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飞机结冰条件下着陆特性研究
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作者:
王康
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特性研究
飞机机翼
随机森林模型
到达时间
飞机结冰
失速速度
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描述:
飞机结冰后,其气动特性与不结冰时有较大差异,失速速度及失速迎角发生较大变化,从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞机机翼不同结冰时间下的升力特性进行计算,并对相应结冰时间下的着陆特性进行计算分析,较直观的给出了机翼结冰对飞机气动力和着陆特性的影响,可以用于指导飞机机翼结冰条件下的飞行。
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民用飞机块状卡箍及其试验方法
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作者:
项瑞乐
李长春
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
试验方法
芯棒
夹紧力
管线布置
卡箍
载荷试验
民用飞机
李长
设计研究院
保持力
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描述:
本文针对民用航空管线布置的夹持工艺,提出介绍了块状卡箍的一般组成、在民用飞机中的典型应用及块状卡箍的一般试验方法的观点。在民用飞机管线布置行业起到对管线布置以及块状卡箍的制造和试验有一定的借鉴作用
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盲铆螺母安装对飞机金属结构疲劳品质的影响
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作者:
钱一彬
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
试验件
基板材料
铆螺母
对比试验
理论分析
结构疲劳
通孔
机体结构
盲孔
疲劳寿命
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描述:
某型飞机电搭接方案中,采用了盲铆螺母与机体结构进行连接,安装盲铆螺母时需要在孔边开个键槽,将会降低机体结构疲劳品质。本文通过对比试验及理论分析,研究了盲铆螺母安装细节对机体结构疲劳额定值DFR的影响,对盲铆螺母安装结构给出了设计要求及进行疲劳强度工程评估的计算参数。
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飞机油耗测试异常现象研究
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作者:
邢达波
郑可旺
丁腾欢
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮流量传感器
流量调节器
流量信号
测试系统
参数测试
测量原理
飞机发动机
测量系统
数据异常
测试通道
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描述:
飞机发动机油耗是试飞测试的重要组成部分,通过分析油耗测量系统和测量原理,结合飞机发动机油耗参数测试经验,从不同角度分析了造成油耗测试异常问题出现的原因,提出了解决问题的思路和工作流程,最终找到了发动机油耗数据异常的原因。
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飞机大气系统探头加温故障分析
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作者:
段宏阳
郝田义
刘少平
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
工作原理图
侧滑角
座舱压力
故障现象
接插头
故障分析
大气系统
压力传感器
大气数据系统
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描述:
大气系统作为飞机的重要组成系统,为飞机安全起着极其重要的作用;本文通过一起在日常飞机通电检查中发现的探头加温故障的排除,为后续的大气系统故障提供排故思路和经验总结。
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某型飞机APU使用问题统计分析
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作者:
刘森
郝杰沛
薛锋
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油系统
燃气涡轮
APU
燃油调节器
控制器
高温环境
某型飞机
统计分析
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描述:
本文对某型辅助动力装置使用期间发生的问题、故障进行归类统计,详细描述了每种问题、故障的现象,分析总结问题、故障的原因,为该型飞机APU的后续使用维护及故障识别、排除提供一定的技术及经验支持。
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某型直升机试飞机载测试系统的设计
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作者:
黄盼
鲍志泽
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
控制盒
电源系统
供电方案
直升机
机载测试系统
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描述:
本文介绍了某型直升机试飞机载测试系统的结构和组成,并由此设计了测试方案和测试供电方案。针对传统测试供电方案的不足,本文提出了一种新的测试供电方案,引入了电气控制盒和电气供电盒,提高了测试供电系统的维护性和可靠性。
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