某改型航空涡轴发动机建模与性能匹配

作者： 金洪江   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空涡轴发动机　　部件级　　数学模型　　仿真　　性能匹配　　遗传算法  

描述： 。基于各部件的特性,建立了可在个人计算机上运行的数字仿真模型。该模型用牛顿-拉夫森法求解发动机共同工作方程,既可进行发动机稳态性能计算,也可进行动态过程的实时仿真。通过与试车数据的对比,验证了该

航空涡轮轴发动机性能监测技术研究

作者： 耿志东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　自寻优法　　状态变量模型　　大偏差状态变量模型　　卡尔曼滤波　　神经网络  

描述： 现代航空发动机结构复杂,工作状态恶劣,属于故障多发系统,如何保障发动机健康稳定的工作,提高飞行安全性,一直是困扰国内外学者和研究人员的问题。针对这一问题,本文主要进行了涡轴发动机建模与性能监测方面

某小型航空煤油活塞发动机总体性能分析及优化

作者： 蔡娟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油活塞发动机　　总体性能分析　　试验验证　　性能优化  

描述： 发动机为原型机的基础上改制煤油发动机存在一定的技术难题,对煤油发动机进行总体性能分析与优化可以为发动机的改制提供参考,解决新型发动机研制的难题。本文基于一维数值仿真软件GT-Power,首先建立了某型汽油

某系列飞机武器外挂装置电气性能综合试验台的研制

作者： 穆蓉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： VC++6.0   自动测试   武器外挂装置   电气性能   综合试验台  

描述： 某系列飞机武器外挂装置电气性能综合试验台的研制

智能航空发动机性能优化控制技术研究

作者： 李永进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小批量梯度下降法   性能寻优控制   推进系统一体化模型   稀疏自动编码器   机载自适应模型  

描述： 智能航空发动机性能优化控制技术研究

航空发动机性能恢复控制方法研究

作者： 杨思幸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能恢复   量子行为粒子群算法   卡尔曼滤波   机载自适应模型   涡扇发动机   预测控制  

描述： 航空发动机性能恢复控制方法研究

大型客机污染跑道起降性能适航审定方法研究

作者： 倪明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起降性能   大型客机   适航审定   轮胎溅水   污染跑道  

描述： 大型客机污染跑道起降性能适航审定方法研究

基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究

作者： 张鹏飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿生网格结构   级间段   优化设计   轻量化   有限元仿真  

描述： 基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究

大型飞机污染跑道起降性能和飞行操作适航标准研究

作者： 闫珅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起降性能   污染物阻力   飞行操作   故障模式影响分析   污染跑道  

描述： 大型飞机污染跑道起降性能和飞行操作适航标准研究

基于分布式滤波的航空发动机气路性能分析方法

作者： 高天阳一   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   丢包延时   气路性能分析   分布式滤波   传感器故障  

描述： 基于分布式滤波的航空发动机气路性能分析方法