航空发动机数控系统故障诊断研究

作者： 甘新鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　建模　　数字控制　　故障诊断　　卡尔曼滤波  

描述： 航空发动机数控系统的传感器由于其恶劣的工作环境，是控制系统可靠性中的薄弱环节，传感器故障可能导致发动机控制系统失效，因此，研究发动机数控系统传感器故障诊断系统可以有效地提高发动机控制系统的可靠性

航空总医院OA系统设计与实施

作者： 宋昊远   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 办公自动化系统　　.NET　　Oracle数据库　　集成性  

描述： 本文以航空总医院办公自动化系统的实际需求为背景，设计并开发完成了基于.NET的办公自动化系统，包括业务需求、分析、系统框架设计、功能模块开发等部分。通过对航空总医院办公自动化(Office

某航空企业信息分类编码系统的设计与实现

作者： 骆小菊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分类编码系统　　Web　　服务　　多重分类  

描述： 某航空企业经过几十年的发展累计了大量数据和信息，但由于企业数据标准不统一，导致数据和信息异构现象严重，经常会出现一名多物、一物多名等现象，造成一些不必要的误解和经济损失。而且随着各企业应用系统的快速

航空发动机润滑系统性能分析

作者： 李宛蓉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑系统　　轴承腔　　热分析　　风阻生热　　迭代计算  

描述： 航空发动机润滑系统是发动机的关键系统之一，随着航空发动机的发展，润滑技术亟需提高，以适应核心机各大部件的进步。现代航空发动机效率的提高，使得工作温度及转子转速随之增大，这也给润滑系统提出了更高的要求

航空发动机数字控制系统设计

作者： 付芳杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字电子控制器　　控制系统　　故障诊断  

描述： 现代航空推进系统的高指标要求，导致航空发动机的结构及控制技术的复杂化。为保证航空发动机安全、高效的工作，满足复杂控制理论应用的需要，发动机控制系统的电子化、数字化己成为航空推进系统控制发展的方向

航空仪表布局评估系统的研究与实现

作者： 李方闻   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组件　　实体建模　　布局评估　　快速建模  

描述： 建模技术的现状，为了方便用户进行实体建模及驾驶舱合理性评估，本文从开发分布交互式仿真系统的实际需求出发，提出“航空仪表布局评估工具”的系统框架。论文的主要成果如下：(1) 对实体以及实体属性建模方法

航空保障系统任务持续性分析方法研究

作者： 张伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空保障系统　　任务持续性　　参数体系　　分析方法  

描述： 航空保障系统的任务持续性对于航空保障系统能否持续为舰载机提供使用保障具有至关重要的作用，同时对航空母舰形成作战能力也具有极其重要的作用。航空保障系统能否在规定的时间和条件下为舰载机提供规定的使用保障

某航空公司客舱供应管理系统设计与实施

作者： 程婷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应管理　　业务流程　　数据管理  

描述： 随着某航空公司业务规模的扩大和公司组织机构的不断调整，目前的信息系统已经不能满足客舱供应室的日常需求，迫切需要形成以优化的业务流程，强有力的管理调控力度，高效的工作质量为目标的改进的供应管理系统

航空货运电子舱单管理系统设计与实施

作者： 陈欣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子舱单　　COSYS系统　　电子申报  

描述： ，BGS建议引入计算机相关技术建立“电子舱单管理系统”。“电子舱单管理系统”（以下简称 舱单系统）不仅可以满足航空公司、BGS方（航空地面代理）、海关、物流代理商之间舱单的电子报文传输，而且可以根据舱单

航空发动机数值仿真系统研究

作者： 廖祜秋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿真程序集成　　文件同步　　工作流　　WCF　　数值仿真  

描述： 航空发动机数值仿真系统是一个以计算机科学为基础、以航空发动机为核心、以工程应用为目标的多学科高度综合的专业软硬件集成环境，利用各种数据库及信息处理技术，将各部件/系统/学科的仿真模块有机地组合