关键词
飞机大气系统探头加温故障分析
作者: 段宏阳   郝田义   刘少平   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 工作原理图   侧滑角   座舱压力   故障现象   接插头   故障分析   大气系统   压力传感器   大气数据系统  
描述: 大气系统作为飞机的重要组成系统,为飞机安全起着极其重要的作用;本文通过一起在日常飞机通电检查中发现的探头加温故障的排除,为后续的大气系统故障提供排故思路和经验总结。
某型直升机试飞机载测试系统的设计
作者: 黄盼   鲍志泽   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 控制盒   电源系统   供电方案   直升机   机载测试系统  
描述: 本文介绍了某型直升机试飞机载测试系统的结构和组成,并由此设计了测试方案和测试供电方案。针对传统测试供电方案的不足,本文提出了一种新的测试供电方案,引入了电气控制盒和电气供电盒,提高了测试供电系统的维护性和可靠性。
航空发动机强度设计系统建设与应用
作者: 王威   耿瑞   王相平   宋洋   曹航   赵娜   葛长闯   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 要素集成   强度设计   航空发动机   流程驱动   设计体系   流程模板  
描述: 、要素集成"的平台建设思想,并以流程模板的形式驱动工作任务的实施,实现强度设计系统的工程化应用。在系统建设过程中有效运用系统工程以及精细化工程等先进的方法,围绕"适用、好用、真用"的指导思想开展强度设计
飞机加油模拟系统设计及试验
作者: 康飞   段安鹏   罗建军   屈元元   王金彪   来源: 机床与液压 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  
描述: 以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用
导电大地上航空电磁系统校准
作者: 任秀艳   殷长春   刘云鹤   张博   蔡晶   来源: 地球物理学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 误差改正   系统校准   导电大地   频率域   航空电磁  
描述: 航空电磁系统校准是开展实际测量工作的基础,校准情况直接影响数据处理和解释.传统校准方法通常假设在自由空间中进行,忽略导电大地耦合影响.然而,实际工作中很难找到绝对高阻的校准场地,导电大地对系统校准
航空发动机强度设计系统建设与应用
作者: 王威   耿瑞   王相平   宋洋   曹航   赵娜   葛长闯   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 要素集成   强度设计   航空发动机   流程驱动   设计体系   流程模板  
描述: 、要素集成"的平台建设思想,并以流程模板的形式驱动工作任务的实施,实现强度设计系统的工程化应用。在系统建设过程中有效运用系统工程以及精细化工程等先进的方法,围绕"适用、好用、真用"的指导思想开展强度设计
飞机航电系统集成验证方法探究
作者: 田昊   来源: 中国设备工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 集成方法   验证方法   航电系统  
描述: 随着科技的不断进步,航空领域得到了稳步发展,先进航电技术的运用保证了飞机的可靠运行。本文主要对航电系统的诸多优势进行深入研究,阐释航电系统应用于飞机领域的重要性。介绍各种航电系统在研究过程中能够使用
导电大地上航空电磁系统校准
作者: 任秀艳   殷长春   刘云鹤   张博   蔡晶   来源: 地球物理学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 误差改正   系统校准   导电大地   频率域   航空电磁  
描述: 航空电磁系统校准是开展实际测量工作的基础,校准情况直接影响数据处理和解释.传统校准方法通常假设在自由空间中进行,忽略导电大地耦合影响.然而,实际工作中很难找到绝对高阻的校准场地,导电大地对系统校准
浅谈民航协同决策(CDM)系统发展
作者: 郭亚惜   来源: 中外企业家 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 空中管制   协调决策系统   民航运行  
描述: 。而若是各个部门之间无法进行有效的沟通,那么在各种因素的共同影响之下,也会降低民航运行的效率。为了能够强化各个部门之间的协调合作,民航协调决策系统也在大力发展。在本文中,就针对这部分的内容进行了探讨。
飞机维修现场控制系统的设计探讨
作者: 聂京龙   张璨   来源: 科学技术创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 现场控制   飞机维修   设计思路  
描述: 维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。
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