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- 航空工业先进材料技术发展交流会在京召开
- 作者： 徐严谨 褚楚 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中化集团 航空制造技术 技术发展 航空工业 中国二重 金属所 材料需求 材料专业 航空材料 新材料技术
- 描述： 本报讯 7月5日，由中国航空工业集团公司主办、中国航空制造技术研究院承办的航空工业先进材料技术发展交流会在京召开。此次会议邀请了来自中化集团、中铝集团、中国二重集团、中科院金属所、西部钛业、西北工业大学、兰州大学等企业、研究院所及高校的60多名材料领域专家
- 全文：本报讯 7月5日，由中国航空工业集团公司主办、中国航空制造技术研究院承办的航空工业先进材料技术发展交流会在京召开。此次会议邀请了来自中化集团、中铝集团、中国二重集团、中科院金属所、西部钛业、西北工业大学、兰州大学等企业、研究院所及高校的60多名材料领域专家
- 美国LLNL对外宣布3D打印可涉足航空级碳纤维复合材料
- 作者： 暂无 来源： 化纤与纺织技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域 Nature 第一作者 纤维复合 研究成果 技术发展 利弗莫尔 碳纤维复合材料 高强度材料 LLNL
- 描述： 日前,美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)对外宣布成功开发出可3D打印的航空级碳纤维复合材料,为在航空领域应用这种更好控制和更易优化的轻质、高强度材料奠定了基础。2月28日,该研究成果
- 一种用于航空复合材料分层缺陷的相控阵轮式探头C扫描检测装置
- 作者： 姚子龙 付汝龙 丁旭升 詹红庆 陈伟 来源： 无损探伤 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料分层检测 C扫描检测 相控阵轮式扫查架
- 描述： 装置圆形橡胶圈为滚动摩擦,相比常规有机玻璃滑动式扫查阻力更小,通过使用该扫查装置对壁厚1mm和1.8mm,2.5mm,4mm航空复合材料进行快速C扫描检测,通过分析检测的C扫描图片可知,采用相控阵轮式探头可以很轻松地发现上述壁厚中的分层缺陷。
- 南京航空航天大学绝热与节能材料国际实验室简介
- 作者： 暂无 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 禄口 节能材料 国际实验室 尼塔 实验室简介 兼职教师 航空航天
- 描述： 南京航空航天大学绝热与节能材料国际实验室由南京航空航天大学与以色列哈尼塔公司于2015年9月签约共建。实验室位于禄口街道神州路37号禄口创智产业园内,总面积2500m2;实验室现有教师8人,其中兼职教师2人,产业教授1人
- 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
- 作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 力学性能 应用技术 高温合金 陶瓷基复合材料 工程技术中心 集成研究 国航 物理冶金 无损检测
- 描述： 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心成立于2013年,旨在推动3D打印技术在航空、航天、生物医学等领域的快速应用,是先进航空材料3D打印技术研究的专业化机构。中心由高温合金、铝合金
- NASA开发碳纤维复合材料滑翔机采集气象数据
- 作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 感知技术 气象气球 NOAA 气象灾害预警 气象数据 材料结构 碳纤维复合材料 气象探测 飞翼 航空航天局
- 描述： 美国航空航天局(NASA)将打造一款能收集气象数据的全新滑翔机:气象灾害预警和感知技术辐射无线电探空仪滑翔机(WHAATRR)。该机构表示,这种滑翔机能够降低收集气象数据的成本,并迅速将数据提供给美国国家海洋和大气管理局(NOAA)等,预计每年可帮NOAA节省1.5×10~7美元成本。
- 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
- 作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 力学性能 应用技术 高温合金 陶瓷基复合材料 工程技术中心 集成研究 国航 物理冶金 无损检测
- 描述： 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
- 应用于航空发动机涡轮叶片的热障涂层材料研究
- 作者： 李磊 段力 秦格华 马德川 王云生 陶闻钟 陈尚荣 卢学良 刘民 张亚非 来源： 功能材料 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 热障涂层材料 ICP刻蚀 低热导率 多孔结构 多孔氧化膜
- 描述： 热障涂层材料(TBC)能够应用于航空发动机涡轮叶片等许多尖端领域,这种材料是一种能够缓冲外界热量进入表面合金的低热导率材料。研究表明,空气是一种近乎最低的低热导率材料,所以在热障涂层材料中加入空气