首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
虚拟现实技术
】搜索到相关结果
105
条
按文献类别分组
期刊
(2237)
学位论文
(1305)
会议论文
(1130)
报纸
(222)
图书
(194)
视频
(4)
新闻
(3)
按栏目分组
期刊
(2237)
学位论文
(1305)
会议论文
(1130)
报纸
(222)
图书
(194)
视频
(4)
新闻动态
(3)
按年份分组
2023
(195)
2022
(358)
2021
(423)
2020
(524)
2019
(645)
2018
(596)
2017
(324)
2016
(1900)
2015
(8)
2014
(11)
2013
(19)
2012
(6)
2011
(6)
2009
(3)
2008
(10)
2007
(5)
2006
(7)
2005
(2)
2004
(5)
2003
(3)
2001
(2)
2000
(3)
1996
(1)
1993
(5)
1992
(4)
1991
(2)
1989
(1)
1963
(1)
1961
(1)
1956
(1)
按来源分组
南京航空航天大学
(207)
航空制造技术
(109)
西北工业大学
(105)
中国航空报
(95)
科技创新与应用
(56)
沈阳航空航天大学
(46)
航空科学技术
(44)
北京:航空工业出版社
(36)
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
(18)
科技创新导报
(17)
成都航空职业技术学院学报
(16)
现代制造技术与装备
(15)
科技视界
(15)
南昌航空大学
(14)
北京理工大学
(11)
直升机技术
(6)
西南科技大学
(5)
航空安全与装备维修技术学术研讨会
(5)
桂林电子科技大学
(4)
西华大学
(2)
中国健康心理学杂志
(2)
心脏杂志
(2)
湖北开放职业学院学报
(2)
第十八届沈阳科学学术年会
(2)
中小企业管理与科技(中旬刊)
(2)
中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会
(1)
蛇志
(1)
中国教育报
(1)
2020中国仿真大会
(1)
长春工业大学
(1)
关键词
航空薄壁件加工变形补偿
技术
研究
作者:
楼文明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
加工变形
薄壁件
补偿
描述:
航空薄壁件的数控加工变形是航空制造
技术
中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论
飞机全电刹车力伺服控制与可靠驱动
技术
研究
作者:
相里康
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器
摩擦力补偿
故障建模
双向DC
上电自检测
抗干扰
全电刹车
DC变换器
力伺服
描述:
飞机全电刹车力伺服控制与可靠驱动
技术
研究
舰载机着舰飞行控制
技术
研究
作者:
边琦
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数设计
自适应控制
舰载机
控制分配
着舰
描述:
舰载机着舰飞行控制
技术
研究
航空电子系统可信计算网络关键
技术
研究
作者:
吴延昌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载传感器
计算网络
协议转换
航空电子系统
数据融合
描述:
在未来网络化的战争环境下,新一代的航空电子系统,应该将分布在飞机各处的各种终端(传感器、作动器、显示器、控制器)、处理机等智能化实体当作网络上的节点,各节点负责信息的采集、存储、处理、应用等不同的任务。本文在航空基金“面向航空电子综合系统的光纤传输
航空发动机装配数字化关键
技术
研究与实现
作者:
徐延锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
履历表
零件选配
装配数字化
描述:
装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的航空发动机设计方案和加工
技术
水平条件下,装配的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。 航空发动机的装配工作主要由手工完成,装配精度的高低和稳定与否依赖于装配
基于MSC.Patran的航空结构建模
技术
研究
作者:
王玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模技术
软件
有限元
飞机结构
飞机设计
细节强度
描述:
本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关
技术
问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
小型航空发动机数字电子控制器设计
技术
研究
作者:
王旭峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
嵌入式系统
仿真
数字电子控制器
信号处理
描述:
,其性能的优劣将直接影响到整个控制系统的性能。因此,进行电子控制器设计
技术
研究显得异常必要。 本文以某型弹用涡扇航空发动机为对象,围绕其进行了电子控制器设计中诸多方面的研究。文中首先结合所使用
航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化
技术
研究
作者:
虞跨海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
参数化设计
优化设计
叶片冷却
描述:
多学科设计优化
技术
(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法,充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究,提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括:
1
.综述了国内外关于?
基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键
技术
研究
作者:
刘元朋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据分割
数据管理
B
反求建模
配准
L
航空发动机管路
曲面微分几何
BFGS
描述:
和系统进行了实例验证。论文的主要研究成果包括:
1
.提出了基于特征的航空发动机管路反求建模系统框架。分析了航空发动机管路中管道设计的特点及其
技术
发展状况;研究了基于特征的反求工程
技术
,提出
航空发动机叶片设计过程的广义版本管理关键
技术
研究
作者:
冯向兵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
广义版本管理
叶片
版本图结构模型
版本管理
版本设计知识
产品数据管理
产品数据管理技术
描述:
随着产品数据管理(PDM)
技术
的飞速发展,作为其核心功能之一的版本管理,其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法,可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是,当前企业所使用的管理软件的版本管理功能,只管理用户提交的一些正式版本和数据,设计过程中?
<
1
2
3
...
5
6
7
...
9
10
11
>
Rss订阅
订阅地址: