我国航空发动机企业技术创新路径研究

作者： 彭芳菀   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 我国　　航空发动机　　企业　　技术创新　　路径  

描述： 虽然经过六十年发展，国产航空发动机仍然满足不了国产飞机日益提高的要求，是长期以来是制约我国航空工业发展的“瓶颈”。我国航空发动机的技术创新与当今航空发动机强国相比，还有相当大的差距，我国真正有计划

航空公司乘务员工作家庭冲突研究

作者： 黄丽娜   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作家庭冲突（WFC）　　工作满意度　　家庭满意度　　工作压力感知　　心理解脱  

描述： 、方差分析来检验本研究的假设是否成立。通过数据分析，本文得出以下结论：1、乘务员所感知的工作家庭冲突（WFC）处于中上等水平，且工作对家庭的冲突（WIF）大于家庭对工作的冲突（FIW）。2、乘务员的年龄

资产收益权证券化在航空企业中的应用研究

作者： 于蒙   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资产证券化　　航空企业　　企业融资  

描述： 在“十二五”期间，预计中国民航业投资规模将达到1.5万亿元以上，较“十一五”的1万亿元增幅近半，机队规模将达5000架左右。这使得航空企业发展建设面临巨大的资金缺口。2012 年国务院发布的《国务院

资产剥离对企业业绩影响的研究：以海南航空为例

作者： 杨欣   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资产剥离　　资产剥离率　　海南航空  

描述： 的重要性。因此本文将就资产剥离对企业业绩的影响进行深入的研究，以期揭示两者之间的影响关系。 本文将采用规范研究与案例研究相结合的方法，选取海南航空有限公司作为案例，分析其资产剥离数量、资产剥离率对海南航空

航空服务双边法律协议文本的批评话语分析

作者： 叶航   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务　　双边法律协议文本　　批评话语分析　　航空企业运营　　话语权  

描述： 中国已成为全球第二大的航空运输市场，目前中国已与114个国家建立了航空关系，与56个国家建立了定期直达航班。航空服务已成为我国经济发展的推动力。而航空服务双边运输协议是两国航空企业运营的基础。 为使

中国民用航空工业技术创新体系的研究

作者： 赵惠荣   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新　　航空工业　　创新动力　　系统工程  

描述： 在中国制造业遭遇产业升级的背景下，通过研究高技术产业中民用航空工业的技术创新，对中国民用航空工业的发展提供思路。本文以世界著名航空工业发达的美国、欧洲、巴西为研究对象，回顾他们民用航空工业的发展历史

海南航空公司航材采购与库存管理研究

作者： 温尉尉   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航材采购　　库存管理　　运输服务　　供应链管理  

描述： 航材是确保航空公司正常运营的基本保障，如何做好航材的采购与库存管理工作是各大航空公司应该认真考虑的问题。航材采购是航空公司运输服务的基础环节，航空公司必须要事先采购、储备一定数量的航材才能够及时维修

中国航空运输服务贸易国际竞争力研究

作者： 李晓航   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国航空运输服务贸易国际竞争力研究

S公司通用航空保险业务的竞争战略研究

作者： 潘怡帆   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保险企业　　通用航空保险　　竞争战略　　PEST分析　　业务模式  

描述： 与民用运输航空共同成为中国民航业两翼的通用航空，随着低空空域开放等促进政策的逐步落地，已成为各级政府“十二五”期间的重要工作之一。在中国通用航空即将迎来大发展的前夕，作为为通用航空行业提供保险服务

引入作业成本法以优化航空公司服务流程

作者： 赵丹阳   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 作业成本法　　航空公司　　服务链　　资源分配  

描述： 引入作业成本法以优化航空公司服务流程