航空公司机组排班的优化模型研究与算法实现

作者： 吴宇光   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组排班　　航班组环　　遗传算法　　启发式算法  

描述： 考虑的多方面因素和排班计划的灵活性等方面的要求,本文选择了高效可并行的遗传算法作为系统的优化算法。其次,以C语言实现此飞行机组自动排班系统,证明了该方法的有效性,可行性和高效性,并以航空公司的航班

中国货运航空有限公司发展战略研究

作者： 赵清   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　战略　　转型　　物流　　快递  

描述： ,究其原因主要是公司发展战略不清晰,定位不准确,缺乏应对市场环境变化的有效对策,错过了最好的发展机遇期。本文从航空货运发展的角度,针对目前行业现状和公司发展难题,运用企业发展战略管理的理论和PEST

中国民用航空领域的反垄断问题研究

作者： 秦超   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航领域　　反垄断　　法律规制　　行政垄断  

描述： 民用航空运输市场具有特殊的产业特征与市场结构,但就垄断行为而言与其他行业并无二致。中国民航业因其重要性和特殊性向来参与在我国市场经济体制改革中,从1987年的对民航业进行以航空公司与机场分设为特征

某航空科研项目全过程风险管理研究

作者： 季静静   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空科研项目　　风险分析　　风险对策　　全过程风险管理　　层次分析法  

描述： 。并且通过层次分析法对项目中的风险因素进行了排序,得出了各风险因素的权重,识别出关键的风险因素,使得整个项目能够针对风险进行相应的风险措施,并且使好的经验教训能够延续到其他的航空科研项目中去,为其他的航空科研项目提供了可靠的风险管理方法和应对措施。

东航基于双品牌运营的低成本航空营销战略研究

作者： 张延海   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双品牌　　低成本航空　　营销战略  

描述： 纵观世界航空业的发展,低成本航空已经成为发展趋势之一。近年来,亚洲低成本航空发展迅速,国外低成本航空公司纷纷进入中国,对中国传统航空公司造成了极大的冲击。为应对冲击,东航必须发展低成本航空业务。由于

民用航空安全管理研究：以东航上海飞行部为例

作者： 孙有文   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　安全管理　　东航上海飞行部  

描述： 安全管理的特点,应用安全目标管理以及管理学的系统理论。首先对相关民航安全理论进行概述。其次指出影响航空安全的因素,通过分析国外优秀航空公司安全管理范例探索民航安全发展的趋势,强调了安全管理IT化是未来

中国航空网络结构及其演化分析

作者： 朱冰心   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络　　复杂网络　　拓扑性质　　轴辐射　　成本驱动模型  

描述： 航空网络作为重要的基础设施,对一个城市、一个区域乃至一个国家的社会经济发展发挥着巨大的作用,引起了各个领域研究者的关注,他们希望探索航空业发展的规律,理解航空网络上旅客、航空公司、政府之间的复杂

华东地区民航空管系统安全管理研究

作者： 刘月华   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航　　空中交通管理　　华东　　安全管理　　人力资源  

描述： 管理的困境、难点及原因。最后借助案例分析,找出了华东空管安全管理最薄弱的环节所在,即人的因素。最后一部分为对策和建议,即第五章。笔者在借鉴境外先进经验的基础上,结合我国国情,从人力资源角度,为华东地区空管系统安全管理提出了若干建设性的对策。

基于航空公司数据仓库系统的测试方法研究与实现

作者： 董宇   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库　　联机分析处理　　ETL　　Mapping  

描述： 在航空公司的信息化建设过程中,先后实施了多个应用系统,覆盖业务、办公、管理、决策支持等领域。随着航空公司的高速发展,单一的以支持某一种业务运作为目的的计算机系统已经不能够满足其数据需要。因此需要一套

航空公司结算系统分布式开发框架构建

作者： 戴朝辉   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Service　　AOP   框架　　WCF　　RBAC　　Web  

描述： 的航空公司结算系统分布式开发框架的设计与实现。论文首先分析了民航企业应用软件的特点和软件自身的结构。然后,对于框架相关概念和技术做了简单的介绍。紧接着,着重描述了如何利用WCF技术构建基于服务的架构、实现