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根据【检索词:航空燃料 阻燃剂 防火 油箱惰化】搜索到相关结果 71 条
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航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究
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作者:
孙杰
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
极限载荷
扭转变形校正
安全校正
弯曲变形零件校正
变形校正
残余应力
航空整体结构件
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描述:
变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法,对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。 第一章阐述了变形校正的基本概念,提出了航空整体结
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航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
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作者:
黄志刚
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
切屑分离标准
正交切削
切削力
整体结构件
动态切削载荷
热力耦合
切削温度
切屑成形
残余应力
生死单元
加工变形
优化
加工顺序
加工路径
有限元模拟
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描述:
本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广
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数字控制航空400Hz三相AC-AC静止变流器研究
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作者:
袁昊
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
400Hz 三相四线 高功率因数整流 无静差控制 三相逆变器
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描述:
本文针对航空电源系统中的电流谐波问题,设计了数字控制400Hz三相四线AC-AC静止变流器,包括功率电路和控制电路的硬件设计、电路建模和控制器设计、DSP软件设计等工作,并搭建了额定输出功率为3kW
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数字控制航空400Hz三相四线高功率因数PWM整流器研究
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作者:
杨永飞
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
400Hz 三相四线 高功率因数 无静差控制 均压控制
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描述:
随着新型无功补偿装置、柔性交直流输电技术、大功率高压变频器、新型UPS以及太阳能和风能等可再生能源并网发电技术的迅速发展,三相高功率因数PWM整流器在工程实际中的应用也越来越广泛。本文针对航空电源
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基于DQ变换的航空400Hz三相四线高功率因数整流器的研制
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作者:
王宝臣
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
400Hz 三相四线 高功率因数 高频PWM整流器 零静差控制
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描述:
的实现拓扑中,三相六开关拓扑由于其良好的控制特性、能量双向流动及功率因数可调等优点而被采用。在控制策略方面,滞环比较控制由于开关频率不固定并在较大范围内变化,使系统设计复杂化。直接电流控制方法的输入
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石墨烯增强金属基航空复合材料微切削模拟与工艺优化研究
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作者:
贾继光
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
微切削
金属基纳米复合材料
切削力
因素分析
石墨烯
有限元仿真
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描述:
纳米颗粒增强的金属基纳米复合材料(MMNCs)已在航空航天等领域取得了广泛的应用。近年来,随着石墨烯(Graphene)的最新应用,其优异的力学和物理特性,使石墨烯有望成为金属基纳米复合材料的理想
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航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究
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作者:
吕登洲
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
线型聚能切割器
试验验证
数值模拟
包容试验
叶片爆破飞脱技术
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描述:
民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化
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HACCP在口岸航空食品卫生监督中的应用研究分析
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作者:
魏莹
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
HACCP
卫生监督
关键控制点
航空食品
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描述:
HACCP在口岸航空食品卫生监督中的应用研究分析
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南极航空地球物理考察精密单点定位技术应用研究
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作者:
蔚林哲
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
南极
航空地球物理考察
精密单点定位技术
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描述:
南极航空地球物理考察精密单点定位技术应用研究
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面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究
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作者:
夏一帆
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机燃烧室
周向点火
高精度计算
环形燃烧室
点火机理
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描述:
面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究