关键词
高压航空作动器用往复O形圈结构优化及疲劳寿命预测
作者: 蔡智媛   来源: 浙江工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 疲劳寿命预测   有限元分析   结构优化   航空作动器   往复O形密封圈  
描述: 高压航空作动器用往复O形圈结构优化及疲劳寿命预测
结构弹性对航空发动机薄壁滚子轴承承载特性影响的研究
作者: 毛宇泽   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 载荷分布   套圈结构弹性   鼠笼支撑结构   薄壁滚动轴承   装配间隙   动态特性  
描述: 结构弹性对航空发动机薄壁滚子轴承承载特性影响的研究
航空器场内失事应急演练评估指标体系与评估方法研究
作者: 王文俊   赵钢   白福利   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 应急演练   评估方法   航空器场内失事   指标体系  
描述: 针对目前我国民用运输机场航空器场内失事应急救援综合演练缺乏有效评估体系的现状,通过对演练过程进行系统分析,构建航空器场内失事应急救援演练评估指标体系,涵盖消防、医疗、公安、媒体应对、运行指挥中心、地
航空发动机安全性指标分配方法及流程研究
作者: 李鸣章   冷坤   聂华菊   来源: 质量与可靠性 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障树   安全性指标   分配流程  
描述: 针对航空发动机安全性指标的特点及其与可靠性指标的相似性,提出了基于故障树分析方法与可靠性分配理论的航空发动机安全性指标分配方法,并构建了航空发动机安全性指标分配流程。通过实例分析表明,该安全性指标分配方法及流程可有效指导航空发动机安全性指标分配工作。
指标可拓预测方法在航空装备技术保障质量预测中的应用
作者: 王丰   顾佼佼   徐宇茹   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可拓学   预测   主客观综合赋权   航空装备   技术保障质量  
描述: 提出了航空装备技术保障质量预测的综合可拓预测方法;通过分析影响航空装备技术保障质量的影响因素,建立了航空装备技术保障质量的预测指标体系,以此为基础,利用主客观综合赋权法确定各预测指标的权重系数,并利用可拓学相关方法对航空装备的技术保障质量进行综合预测;算例分析结果验证了本方法的可操作性。
空军航空兵部队官兵信息素养评价指标体系构建研究
作者: 席欢   来源: 黑龙江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 信息素养   评价指标体系   部队官兵   空军航空兵  
描述: 空军航空兵部队官兵信息素养评价指标体系构建研究
航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
作者: 来晨阳   郭迎清   来源: 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   燃油计量装置   健康管理   健康指标   性能衰退  
描述: 航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
飞机结构边界模型研究
作者: 江声兰   张元龙   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机短舱   模型研究   数字样机   飞机结构  
描述: 本文提出了边界模型的概念,给出边界模型的定义并研究其建立方法,为飞机结构专业提供了一种在数字样机中规范管理协调接口的方法,旨在更好的推进飞机结构数字样机工作,提高设计工作效率。
“控总量、调结构”政策对民航市场的影响研究
作者: 郭才森   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   支线飞机   航班时刻   机队规模   地区管理局   空域资源   航空运输   宽体   起降架次   航班正常率  
描述: 今年是“十三五”规划实施的第四年,明年就要编制“十四五”规划。准确认知行业发展趋势是制订一个好的行业发展规划和企业发展规划的基础。“控总量、调结构”是我国民航近年实施的一个比较重要的政策,并对民航市场结构产生了深远影响。政策背景根据民航局《2017年?
全文:今年是“十三五”规划实施的第四年,明年就要编制“十四五”规划。准确认知行业发展趋势是制订一个好的行业发展规划和企业发展规划的基础。“控总量、调结构”是我国民航近年实施的一个比较重要的政策,并对民航市场结构产生了深远影响。政策背景根据民航局《2017年?
复合材料结构表面状态的红外热成像检测影响研究
作者: 南方   肖鹏   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 红外热成像   复合材料   无损检测   表面状态   飞机  
描述: 针对飞机复合材料零件复杂多样的表面状态,本研究设计试验开展红外热成像技术对各类表面状态下航空复合材料的检测研究,设计并制造了内埋模拟缺陷的表面状态对比试块,其包含8种常见的航空复合材料表面状态。采用
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