国内通用航空上市企业经营绩效评价分析

作者： 王志红   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空企业　　经营绩效　　DEA　　Malmquist指数  

描述： ，有待提升。技术进步成为提高我国通用航空上市企业经营绩效水平的关键步骤，同时技术创新成为这些企业的现实选择。在决策样本中，华力创通作为领头羊，效率优化水平和管理经验值得同行业其他企业学习。在最后给出了提高技术效率，推进技术进步和加快人才队伍建设等方面的建议。

基于支持向量机的航空发动机故障诊断研究

作者： 李文杰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　核主元分析　　支持向量机　　故障诊断  

描述： 航空发动机长时间工作在高温度、高载荷、高速度的复杂环境中，发生故障的可能性随着时间的积累而加大。预防和及时诊断出发动机的故障，既可以降低维修成本，保证发动机平稳可靠地运行，同时也可以减少事故，避免

基于IPv6的航空电信网路由技术研究

作者： 叶海波   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电信网　　机载子网　　移动管理　　移动锚点　　路由优化  

描述： 随着全球民用航空业的快速发展和IPv6技术的日益完善，ATN/IPS正成为下一代民用航空通信基础网络的发展方向。与一般移动IPv6网络不同的是，ATN/IPS的移动具有高动态、大区域的特点，飞机

某型航空发动机整机振动故障诊断系统设计

作者： 陈潮龙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　整机振动　　模糊层次　　状态评估　　故障诊断　　系统设计  

描述： 航空发动机经常由于整机振动过大导致不能正常工作，而出现振动过大的原因可以通过分析整机振动数据得到。因此，利用数据库存储航空发动机的整机振动数据，设计航空发动机整机振动故障诊断系统具有实际意义。本文

通用航空SY-1无人机全复合材料机翼结构研究

作者： 刘同飞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　机翼结构　　通用飞机　　仿生学　　拓扑结构优化  

描述： 结构减重是飞机研制的一项重要内容。复合材料因其优越特性,普遍应用在通用航空轻型飞机的研发制造上,不仅提高了飞机整体的性能,同时还起到了整体结构减重的效果。复合材料层压板结构和夹层结构是使用最多的结构

基于滑油分析的航空发动机磨损监测技术研究

作者： 张帅   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　滑油分析　　磨损　　趋势预测　　模式识别  

描述： 航空发动机作为飞行器的心脏，为飞行器的飞行提供动力。由于航空发动机的零部件长期工作于高温、高负荷的条件下，容易发生磨损故障，严重影响发动机的安全工作，因此对航空发动机零部件的磨损进行监测是十分必要

航空铝合金坯料残余应力及其控制措施的研究

作者： 胡耀阳   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　厚板　　残余应力　　试验测量　　数值模拟　　拉弯法  

描述： 2×××和7×××多种牌号的铝合金兼顾质轻、比强度高、耐腐蚀性好、抗应力疲劳性能优异、良好的机械加工性能等优点，是现代航空、航天、武器装备等领域必不可少的关键材料，其中7075铝合金厚板广泛应用

航空煤油数值模拟替代燃料的反应动力学研究

作者： 刘静忱   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正癸烷　　数值模拟　　预混燃烧　　详细反应机理　　单管火焰筒  

描述： 提出了航空煤油（JetA-1）的三种数值模拟替代燃料（正癸烷、正癸烷与三甲基苯双组份混合燃料、正癸烷与甲苯双组份混合燃料），并形成了这三种替代燃料着火与燃烧的详细化学反应机理（正癸烷单组份燃料为67

航空发动机滑油油量测量关键技术的研究

作者： 张广涛   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑油油量测量方法　　姿态角　　油位高度　　神经网络  

描述： 航空发动机滑油系统是发动机重要组成部分。其功能是保障发动机摩擦件的润滑、带走传动件产生的热量、净化发动机运转磨损产生的金属微粒、在金属部件表面形成油膜防止金属氧化和腐蚀。发动机工作时，滑油因各种原因

T形航空导管接头的胀形工艺方法的研究

作者： 许加阳   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T形管接头　　复合胀形　　有限元模拟　　控制模式　　模具  

描述： T形航空导管接头是航空液压系统的重要组成部件，由于导管的工作压力频繁发生变化，航空导管经常会在导管接头处受到冲击发生破裂，因此如何提高管接头的工艺质量和零件生产的稳定性成为保障飞机飞行安全的首要任务