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- 航空发动机封严涂层腐蚀研究取得新进展
- 作者： 暂无 来源： 表面工程与再制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>可磨耗封严涂层作为飞机发动机中的关键技术，可在保护叶片的前提下同时提高航空发动机的整体气密性，是提高发动机整机效率、保障其安全运行的有效手段。随着我国海上航空大力发展，在高湿、高盐、高热
- 商用航空发动机航材工程体系的构建
- 作者： 姬长法 陈嘉慧 戴庆林 马睿馨 刘博安 来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>建设航空强国离不开先进航空制造业，中国航发以国家战略为导向，深入贯彻落实中国航发运营管理体系（AEOS）建设要求，加速推进商用航空发动机研制进程，能够有效应对日益变化的客户需求和日益严峻的竞争环境。而航材工程体系的构建则是AEOS建设的重要一环，也是商用航空发动机取得市场成功的重要保障。
- 二冲程半直喷航空发动机喷油策略研究
- 作者： 尹君 朱棣 刘丰喆 侯圣智 来源： 内燃机工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 二冲程发动机 低压半直喷 控制策略
- 描述： 基于自主研发的二冲程低压半直喷航空发动机及控制系统，开展喷油控制策略及对发动机性能影响规律的研究。结果表明：对于不同的发动机运行工况，需要采取不同的喷油策略组合。在起动和怠速工况，采用进气道喷射
- 航空发动机多级过盈配合转子装配研究
- 作者： 汪振禹 徐路伟 李亚楠 来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多级过盈配合转子 有限元 装配参数
- 描述： 针对航空发动机多级过盈配合转子装配时容易出现装配不到位的情况，利用有限元方法，对多级过盈配合转子装配过程进行模拟，并对各级转子装配过程中的止口变形、止口摩擦力进行计算，给出各级转子加热或冷却时间、装配时机、压紧力等装配参数，确保转子装配到位。
- 航空发动机维修过程的信息化设计
- 作者： 李云华 张鑫楠 张明弟 周章遐 来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 维修过程 信息化
- 描述： 航空发动机作为一种重要的航空设备，其维护保养工作具有一定的复杂性和重要性。传统的航空发动机维修方式往往存在着效率低下、成本高昂等问题。因此，如何通过信息化设计来提高航空发动机维修工作的质量和效率成为
- 航空发动机滑油压力监控系统的设计
- 作者： 张明弟 张鑫楠 陈铁娟 周章遐 来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 监控 滑油系统
- 描述： 航空发动机滑油系统的主要功能是润滑和冷却，对于飞机的正常运行至关重要。然而，各种原因（如温度变化、磨损等因素）会导致滑油压力变化，因此，对滑油压力进行实时监测与控制是非常必要的。本文将从
- 航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
- 作者： 邵彦博 李伟 颜应文 刘云鹏 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期 航空发动机 计量方法 碳排放
- 描述： 航空产业是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放
- 考虑起飞工况的航空发动机性能退化预测研究
- 作者： 赵洪利 许博文 张青 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性维纳 局部线性嵌入算法 性能退化 工况修正
- 描述： 针对现阶段航空发动机性能退化建模研究没有考虑起飞工况的影响问题，提出了基于修正的非线性维纳过程发动机性能退化建模方法。该方法结合了同类型号发动机的历史性能退化数据与个体发动机的实时退化和工况数据