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根据【检索词:
航空发动机 转子非包容 顶层事件 故障树 安全性 计算分析
】搜索到相关结果
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第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
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长春理工大学
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青岛理工大学学报
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
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关键词
树脂基复合材料在民用
航空发动机
中的应用现状与若干关键技术研究进展
作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
描述:
问题,包括复杂曲面预制体设计技术、复合材料异形结构高精度制备技术、复合材料结构多尺度建模与精细化仿真、以及复合材料机匣的
包容
性设计准则等。进一步地,结合目前研究热点展望了可应用于
航空发动机
复合材料结构研制的新思路和新技术。
基于代理模型的航空燃油泵空化性能
分析
作者:
熊英华
刘影
赵兴安
孙华伟
王国玉
高德明
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油泵 代理模型 湍流模型 空化性能 优化分析
描述:
基于代理模型的整体敏感度
分析
方法,对影响燃油泵空化性能的结构参数(即诱导轮出口安放角和叶轮进口安放角)进行了
分析
,得到影响泵空化性能的主要因素,并对燃油泵的结构参数进行了优化。研究中,采用基于旋转
民用飞机信息重构技术性能
分析
作者:
许健
吴磊
褚江萍
何珂
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
显示系统
人机接口
民用飞机
显示管理与信息重构
航电系统
描述:
分配一致性这4个评价信息重构性能的要素,通过对比
分析
,证明了所提的显示管理策略相较于某现役先进机型具有更优的信息重构性能。
无线航空电子机内通信MIMO信道仿真
分析
作者:
卓越东
李峭
卢广山
武俊杰
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航电舱
信道仿真
无线航空电子机内通信
MIMO
WLAN
描述:
均匀线性和圆形天线的信号接收情况进行仿真,使用聚类对数据预处理,得到多簇多径信道模型,以及使用多径衰落和时延分布描述的航电舱WAIC信道特性;统计
分析
得到MIMO信道传输矩阵,以及接收机天线间相关性对
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性
分析
作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
描述:
冲压空气涡轮是飞机能源失效时使用的关键应急系统。首先依据冲击空气涡轮(RAT)工作原理确定其物理架构;然后对涡轮部件、能源转换装置、展开装置和展开随动机构等4个主要部件进行力学
分析
,建立各部件的力学
基于加速动态拉格朗日法的摩擦片阻尼
分析
作者:
马皓晔
李琳
范雨
吴亚光
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
非线性系统
振动抑制
动态拉格朗日法
干摩擦阻尼器
描述:
提出了一种可用于增强薄壁结构阻尼的波纹形片状干摩擦阻尼器,并利用一种改进的非线性动力学
计算
方法对其稳态响应特性进行了
分析
。首先通过两重减缩使非线性系统自由度变成接触节点间相对位移的形式从而降低矩阵
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性
分析
作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
描述:
冲压空气涡轮是飞机能源失效时使用的关键应急系统。首先依据RAT工作原理确定其物理架构;然后对涡轮部件、能源转换装置、展开装置和展开随动机构等4个主要部件进行力学
分析
,建立各部件的力学方程组。依据该
三层三级民机修理级别经济性
分析
模型的改进
作者:
贾宝惠
邓婉怡
王毅强
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
混合惩罚函数
民机维修
人为因素成本
二进制粒子群算法
经济性修理级别分析
描述:
三层三级民机修理级别经济性
分析
模型的改进
复杂结冰环境下飞机鲁棒飞行安全包线
分析
作者:
禹志龙
李颖晖
郑无计
徐文丰
董泽洪
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行安全边界保护
可达性分析
时间尺度分离
复杂结冰环境
鲁棒飞行安全包线
描述:
复杂结冰环境下飞机鲁棒飞行安全包线
分析
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性
分析
作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
描述:
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性
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