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根据【检索词:航空发动机 测试系统 现场校准 可计量性】搜索到相关结果 1250 条
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航空发动机涡轮特性转换方法
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作者:
陈贞来
苏三买
李荣
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标变换
燃气涡轮发动机
涡轮特性
抛物线插值
相似转换方法
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描述:
针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算
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航空发动机篦齿的封严特性研究
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作者:
李伟杰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
泄漏量
参数
封严特性
篦齿
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描述:
航空发动机篦齿的封严特性研究
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航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立
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作者:
李达
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
A
涡轮盘锻件试件
创新试验方法
GH4169
F本构模型
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描述:
航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立
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基于虚拟仪器的航空电子部件自动测试系统设计
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作者:
张晓敏
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Labwindows
虚拟仪器
航空电子
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描述:
基于虚拟仪器的航空电子部件自动测试系统设计
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基于LabVIEW的通用飞机电源系统的测试研究
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作者:
吕伟
胡天翔
徐宇恒
张逸群
来源:
现代计算机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机电源测试系统
交流发电机
LabVIEW
测试实验
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描述:
基于LabVIEW的通用飞机电源系统的测试研究
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航空测控设备自动化测试系统不确定度分析
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作者:
雷尤
来源:
电子世界
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油重整
固体氧化物燃料电池
最佳系统架构
运行参数
涡轮发动机(SOFC
系统效率
GT)
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描述:
利用测量不确定度的概念,对某航空测控设备自动化测试系统自动化指标测试中引入的测量误差进行分析,分析了影响测试结果不准确因素及来源。通过对这些因素进行的不确定度分析,再合成不确定度形式并给出测试结果
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一种飞机密封舱门嵌入式自动测试系统
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作者:
景月娟
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测试过程
测试系统
气密带
飞机密封舱门
自动化
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描述:
飞机舱门密封气密带是应用于飞机舱门的重要设备之一,其品质特性将对飞行安全产生影响。通过对传统人工测试过程的分析,提出并实现了一种自动化的嵌入式飞机舱门密封气密带测试系统,支持气密带的疲劳试验、压力降
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某航空电子系统电源滤波电路性能仿真分析与测试
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作者:
潘加明
胡超
朱赛赛
肖扬
景莘慧
周忠元
来源:
航空电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
插入损耗
差模
仿真
共模
电源滤波电路
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描述:
(CST)对其进行场路协同仿真;最后通过矢量网络分析仪对实际滤波电路进行了共模和差模插入损耗测试,验证了场路协同仿真的正确性,并通过实验和仿真得出每种类型的电气元器件对共模和差模插入损耗的贡献。
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某航空电子系统电源滤波电路性能仿真分析与测试
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作者:
潘加明
胡超
朱赛赛
肖扬
景莘慧
周忠元
来源:
航空电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
插入损耗
差模
仿真
共模
电源滤波电路
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描述:
(CST)对其进行场路协同仿真;最后通过矢量网络分析仪对实际滤波电路进行了共模和差模插入损耗测试,验证了场路协同仿真的正确性,并通过实验和仿真得出每种类型的电气元器件对共模和差模插入损耗的贡献。
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航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
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作者:
董英萃
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
排故测试
加力供油系统
涡扇发动机
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描述:
的金属堆积物,完成加力供油系统计量活门摆动排故测试;根据加力启动供油装置,分析具体故障原因,并计算启动过程中损失的压力大小,获取航空涡扇发动机工作喷嘴燃油流量;对比分析模拟关闭电磁活门时的油泵出口压力
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