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- 浮力修正湍流模型在航空发动机火灾模拟中的应用
- 作者： 李松阳 邵兴晨 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 防火设计 航空发动机 湍流燃烧 浮力羽流 火灾数值模拟
- 描述： 燃烧试验;以RR公司Trent 800发动机的1/2缩比短舱着火试验器为原型,采用RANS方法对由燃油泄漏引起的油池火进行了模拟计算,重现了短舱火灾的主要物理过程,并与试验测量的速度及温度结果进行了
- 航空发动机管路流固耦合振动的固有频率分析
- 作者： 李占营 王建军 邱明星 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 输液管路 Galerkin方法 固有频率 流固耦合 哥氏力
- 描述： 为研究流体哥氏力和管路参数等因素对航空发动机管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值分析得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法
- 航空发动机高温包覆热电偶研制
- 作者： 张志学 张兴 赵迎松 王维 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温度测试 绝缘电阻 热电偶 包覆工艺
- 描述： 为实现高温条件下发动机内部部件的温度测试,研制了1种耐温1500℃的高温包覆热电偶。通过对其进行结构设计、材料选取、包覆工艺的研究,确定了1500℃高温包覆热电偶的材料及制作方法。通过耐高温试验
- 航空发动机高原起动性能改善措施
- 作者： 李大为 李家瑞 李锋 崔金辉 王嘉瞳 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 高原起动 起动性能 飞机卸载 大功率起动机
- 描述： 为了解决航空发动机高原起动超温和转速悬挂等问题,以某型航空发动机起动过程为研究对象,根据高原环境对发动机起动过程的影响进行理论分析,提出了优化高原起动措施,并进行了高原试验验证,摸索出各措施对起
- 航空发动机跨界、跨域、跨越创新模式的研究
- 作者： 吴文生 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 跨越创新 跨域创新 认知边界 创新强度 创新领域 跨界创新 创新模式
- 描述： 创新是航空发动机技术研究和产品研发的永恒驱动力,是航空发动机快速、健康和可持续发展的不断源泉。航空发动机创新模式对航空发动机的创新发展至关重要。在充分研究国内外先进创新理念和实践的基础上,在
- 民用航空发动机构型差异管理分析
- 作者： 张成武 郝朝杰 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 构型差异 适航 构型管理
- 描述： ,从而降低制造和试验成本、缩短研制周期;在设计、试验环节开展构型差异标识、更改控制、审核等专项管控,确保构型差异始终处于可控状态。
- 1种航空发动机整机质量分配方法
- 作者： 郑伟连 杨纯辉 刘仕运 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量公差 航空发动机 质量分配 加工成本 公差综合
- 描述： 为了在航空发动机方案设计阶段实现整机质量指标向发动机各单元体的分配,定义了整机质量目标,提出了整机质量名义值和质量公差的分配方法。单元体质量公差的分配主要考虑了单元体的加工成本、质量占比、零组件特性
- 民用航空发动机引气系统部件寿命建模
- 作者： 袁忠大 程秀全 张勇 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 维修 非计划拆换 可靠性模型 引气系统 部件寿命
- 描述： 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例