民航空管危险源识别及其应用研究

作者： 佘雅莉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 关联规则挖掘   极限学习机   蚁群算法   危险源原因分析   危险源识别   民航安全管理  

描述： 民航空管危险源识别及其应用研究

基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

作者： 刘醒彦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   监测   变形预测   变形控制   变形力  

描述： 基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究

作者： 石磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAN总线　　   分布式控制系统　　   航空发动机　　   HIL仿真   DSP　　   燃油计量装置控制器　　   矢量喷口控制器　　  

描述： 总线的应用层协议CANopen,并将该协议应用于分布式转速控制系统。HIL仿真结果表明:分布式控制系统适合作为航空发动机的控制系统,CAN总线也适合作为分布式控制系统的数据总线。

小波分析理论及其在航空发动机机械故障诊断中的应用

作者： 吴伟力   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   航空发动机   故障诊断   小波分解  

描述： 小波分析是目前国际上公认的最瓣时间---频率分析工具,由于其"自适应性"和" 数学显微镜性质"而成为许多学科共同关注的焦点,它对于信号处理、信息处理超作十分重要的作用.该文介绍了小波分析理论,对航空发动机齿轮、轴承、碰磨等机械故障进行了诊断研究,取得了较好的?

航空发动机转子超转破裂预测方法评估与应用

作者： 金小杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   转子   破裂转速   整体铸造转子   破裂模式   超转试验  

描述： 航空发动机转子超转破裂预测方法评估与应用

航空发动机分布式通信网络优化及应用研究

作者： 梅满   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机分布式控制   时间触发通信总线   拓扑结构优化   调度算法   智能温度传感器  

描述： 航空发动机分布式通信网络优化及应用研究

商用航空发动机协同研制模式与应用研究

作者： 张玉金   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统工程   供应商管理   商用航空发动机   协同研制   项目管理  

描述： 商用航空发动机协同研制模式与应用研究

航空发动机大扭曲叶片电解加工技术应用基础研究

作者： 王忠恒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机叶片   电解加工   耦合仿真   BP神经网络   进给方向优化   阴极设计  

描述： 航空发动机大扭曲叶片电解加工技术应用基础研究

基于知识地图的民航航空法规知识管理方法研究及应用

作者： 张浩洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Doc2Vec   知识地图   GHSOM   文本聚类   文本相似性  

描述： 基于知识地图的民航航空法规知识管理方法研究及应用

座舱热载荷太阳辐射模拟器设计研究

作者： 陈圆圆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 太阳辐射   座舱   辐照度   氙灯   风冷  

描述： 座舱热载荷太阳辐射模拟器设计研究