大型客机翼尖涡不稳定性模态演化及其控制原理研究

作者： 邱思逸   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线性稳定性分析   大型客机   翼尖涡   涡不稳定性  

描述： 大型客机翼尖涡不稳定性模态演化及其控制原理研究

软件定义网络中控制和数据平面转发行为的一致性验证

作者： 赵宇粟   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 探针生成   分组历史   软件定义网络   控制和数据平面转发行为的一致性   规则验证  

描述： 软件定义网络中控制和数据平面转发行为的一致性验证

现代飞机全寿命周期各阶段信息完整性的电子布局控制方法

作者： Ilia   Konstantinov   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 配置完整性   数字模型   电子布局   交付时间   变化分析   产品持续时间  

描述： 现代飞机全寿命周期各阶段信息完整性的电子布局控制方法

基于QFD的民机结构件设计质量控制关键技术研究

作者： 郑义健   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机结构件   质量功能展开   发明问题解决理论   设计质量控制   区间粗糙数  

描述： 基于QFD的民机结构件设计质量控制关键技术研究

我国民用航空安全管理系统（SMS）应用研究——基于贝叶斯网络的人因可靠性分析

作者： 陈炜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　安全管理系统　　人因可靠性分析　　贝叶斯网络  

描述： ,安全管理系统(SMS)凭借其系统性、实时性、动态性、管理关口前移等诸多优点日益成为航空安全管理的重心。本文的主要目的是以航空安全人因可靠性分析为切入口,从系统的角度研究SMS中“人”这一要素的可靠性

基于模型的飞机系统FMEA方法与应用研究

作者： 丁璐   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   FMEA   基于模型的系统工程   安全性分析  

描述： 基于模型的飞机系统FMEA方法与应用研究

基于DO-178C的民用飞机二级配电系统的软件开发

作者： 余芳成   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通道控制   178C   ARINC   DO   固态配电   825   过载保护  

描述： 基于DO-178C的民用飞机二级配电系统的软件开发

基于混合容差约束的飞机数字化装配系统研究与设计

作者： 陈远志   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 位姿评估   惩罚函数   飞机装配   粒子群算法   多目标优化   容差约束   激光跟踪仪   直线拟合  

描述： 基于混合容差约束的飞机数字化装配系统研究与设计

气象专业学生入职民航空管系统意愿的影响因素及提升策略研究

作者： 李洋   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空管系统   入职意愿   气象专业学生  

描述： 气象专业学生入职民航空管系统意愿的影响因素及提升策略研究