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关键词
- 航空压气机转子焊接件的断裂机理与剩余寿命分析
- 作者： 于广娜 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TC17钛合金 惯性摩擦焊 断裂 疲劳 剩余寿命
- 描述： 航空发动机的关键转动部件之一，它的工作条件极为严酷，而且由于焊接本身的特点，在接头部位容易产生裂纹或其它缺陷，所以可能会产生各种形式的失效破坏，特别是疲劳破坏。因此对焊接结构的断裂机理和疲劳剩余寿命研究具有
- 九江航空酒店深基坑土钉支护作用机理研究
- 作者： 方正 来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 了广泛的应用，许多学者对土钉墙进行了大量的实验研究和理论研究，但是对目前对土钉墙的性状和工作机理的研究远远落后于工程实践。随着计算机的发展与普及以及有限元方法的推广使用，计算机仿真技术在土木工程尤其在
- 航空旋涡泵工作机理分析及性能计算研究
- 作者： 王斌 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空旋涡泵工作机理分析及性能计算研究
- 航空合金磨削机理与工艺研究
- 作者： 张红霞 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金 修整性能 SG砂轮 磨削烧伤 磨削机理 钛合金 金刚石滚轮
- 描述： 模拟和理论解析的方法对磨削过程的微观机理和宏观理论进行分析，然后采用先进的实验测试方法，对磨削过程中磨削力、磨削温度、磨削比、表面粗糙度及表面形貌、表面残余应力、显微硬度及金相组织等性能指标进行测量
- 齿面镀银航空弧齿锥齿轮边界润滑机理的研究
- 作者： 魏文山 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弧齿锥齿轮 软涂层 摩擦系数 航空发动机 胶合 温度场 边界润滑
- 描述： 在现代航空发动机齿轮传动系统中,由齿面高负荷和高速滑动所带来的胶合失效问题已成为齿轮传动向高速、高承载能力方向发展的重要制约因素之一.该文针对航空涡轮风扇发动机弧齿锥齿轮镀银齿面的典型工况、工作条件和特点,通过理论和试验方法深入研究了与胶合承载能力有关的润滑状态、摩擦系数、齿面温度场、齿面接触应力以及胶合计算准则.该文的主要成果在于建立了适合弧齿锥齿轮齿面接触的硬基体涂敷...
- 航空透明件的工艺应力表征及银纹演化机理
- 作者： 陈金龙 计欣华 尚伟 王忠涛 来源： 中国科协第235次青年科学家论坛——极端复杂测试环境下实验力学的挑战与应对 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 效应采用等达因法(图1)和数字相移光弹性法测试双轴定向有机玻璃的内部应力信息，进而反映出定向有机玻璃聚集态结构，以此对定向有机玻璃的残余应力、各向异性力学性能、层间强度以及疲劳断裂性能这几个关键力学
- 洁净航空燃料精制工艺及机理研究
- 作者： 王文广 潘英杰 熊常健 朱岳麟 来源： 中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃料 精制 工艺 机理
- 描述： 随着航空发动机的不断更新换代和世界大气环保呼声的日益高涨，对航空燃料提出了更高的质量要求。目前，国内外正在大力研究低硫、低腐蚀性、高安定性的航空煤油，不断提出一些新的工艺方法，本文通过纤维．液膜精制、复合吸附、介电精制工艺综合技术对三种代表性油品进行精制，硫醇的脱除率可达94.7%以上，元素硫可脱除至铜片、银片腐蚀级别达到一级水平，环烷酸的脱除率可达65.5%以上。
- 航空波导密封结构的环境应力失效机理研究
- 作者： 肖军 陈建敏 周惠娣 来源： 第六届全国表面工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 材料工艺 环境条件试验 波导 航空密封 应力
- 描述： 接头失效的主要原因。文章讨论了航空波导结构密封失效的故障机理,表面活性、胶层弹性模量、热膨胀、以及因环境变化产生应力等引起密封失效的有关因素。由此提出改进对策。