探讨飞机发动机减震器模具设计

作者： 李文清     田绍熙   来源： 仪器仪表用户 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 减震器   模具设计   飞机发动机  

描述： 探讨飞机发动机减震器模具设计

飞机机体金属腐蚀与防护研究

作者： 邵春宇     居远志     丁允停     吴云   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀类型   防腐措施   金属结构   飞机  

描述： 现代飞机随着性能的提高和功能的多样化，结构越来越复杂，使用材料的种类也越来越丰富。然而，所有这些飞机材料在自然环境中都存在不同程度的被腐蚀倾向，控制腐蚀问题已成为各国飞机研制和使用的关键之一。本文详细分析了飞机机体发生腐蚀的环境条件、腐蚀部位及特征，提出了飞机使用维护中需要采取的具体防腐控制措施，最后对飞机机体结构腐蚀防护技术改进与研究方向进行了展望。

民用飞机驾驶舱新型人机交互方式综述

作者： 刘威     杨家忠   来源： 人类工效学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 人机交互系统   触控交互   航空工程   民航   飞行员   眼动交互   语音交互   产品设计   驾驶舱   飞机  

描述： 飞机驾驶舱人机交互方式直接关系到飞行员的工作绩效和飞行安全，新型人机交互已经成为民用驾驶舱设计的新趋势。本文聚焦于已经应用在民用飞机驾驶舱设计以及未来驾驶舱设计可能会应用的交互方式，对触控交互、语音交互和眼动交互方式进行了梳理和分析，阐述了各种人机交互方式在驾驶舱内应用时具备的优势和面临的挑战。基于航空运输业高风险的特性，提出人机交互系统的稳定性仍需提升，系统设计在符合人体工效学通用规范和标准的同时，应该能够满足相应的航空设计新要求。

国产大飞机在东南亚市场的挑战与机遇

作者： 王鹏   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>随着全球疫情逐步得到控制，东南亚民用航空业正迎来迅猛的复苏势头。过去十年间，该地区航空客座率翻了一番多，这一显著增长不仅揭示了该地区航空市场的巨大潜力，也凸显了对新增飞机的紧迫需求。在此背景下，航空公司急切寻求扩大其机队规模，以满足日益增长的市场需求。

林业飞防飞机选型及机场选择技术

作者： 张新华     吴成浩     王翔     吴胜兵     陈翔     张垂发     吕小龙     梅爱华   来源： 山东林业科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起降场   飞机防治   机型   林业有害生物  

描述： 简要介绍了我国林业有害生物飞机防治机型和起降场选择方法，以及用于林业飞防作业的6种固定翼飞机、6种直升飞机及6种无人飞机等18种主要机型的性能指标。

飞机锁闭机构连接螺栓失效分析

作者： 徐春艳     张鹏     魏振伟     阎大伟     国晨     许建亮   来源： 失效分析与预防 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   预防故障   过载   螺栓   有限元  

描述： 飞机锁闭机构的连接螺栓在修理过程中发生断裂，利用体视显微镜、扫描电子显微镜、金相显微镜、能谱仪等，对断裂螺栓断口及螺牙的宏微观形貌、微区成分、金相组织、显微硬度等进行分析，并与未断裂螺栓进行对比，探究其断裂原因。结果表明螺栓断裂原因为过载。由于工艺文件中未明确力矩要求，为研究拧紧过程中螺栓应力分布情况，确认合理的拧紧力矩数值，通过有限元进行仿真模拟分析。结果表明，计算所得的最大应力位置与实际断裂部位吻合，验证了过载是螺栓失效的主要原因。由此确定合理的装配力矩应不超过12 N·m，改进工艺后未再发生断裂。

飞机机用清洗气泡发生器性能研究

作者： 刘欢     安刚     邓阳俊     陆晨曦     张伯年     李攀   来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料表面与界面   文丘里管   飞机表面清洗   数值模拟   设计参数   微纳米气泡  

描述： 该文基于Fluent数值模拟建立了文丘里管式微气泡发生器内部流场二维仿真模型，研究了设计参数对气泡破碎性能的影响特性和相对重要性，辅助优化气泡发生器结构，为后续适用于飞机机身清洗粒径和浓度分布的气泡研究提供理论基础。模拟结果表明，收缩角和喉管长度对轴向压力分布影响较小，而喉管直径和扩张角度对文丘里管扩张段的流场分布、气液分离效果影响显著，通过比较压力损失系数，最终判断喉管直径和扩张角度是影响清洗气泡破碎效果的主要因素。

飞机的“肌肉”——民机主飞控作动系统发展史

作者： 黄健   来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>生活方式的变迁，得益于技术的跃迁。从蒸汽时代到电气时代，再到信息时代，科技巨轮裹挟着时代滚滚向前，民用飞机作为“工业皇冠”、现代生活的标志，它身上的一切也折射着时代的进步。民用飞机飞控作动系统是飞机的“肌肉”，负责飞机机翼、尾翼活动面的运动，为飞机三轴运动提供铰链力矩。本文以作动器为切面，浅谈“飞机肌肉”是如何一步步“上科技”的。

基于机器视觉的飞机故障检查系统

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器视觉技术   图像处理   飞机部件   无损检测  

描述： 针对当前飞机维修检查工作以人工目视检查为主、效率低且存在人为因素影响的情况，设计一套基于图像识别与机器深度学习的飞机部件表面无损检测系统。收集并整理了某航空公司一线飞机维修员拍摄的飞机机身及发动机部件图片，对图片集进行预处理，包括通道提取、Sobel滤波处理及二值化；最后用Blob分析对处理后的图像进行特征提取与系统分析。系统运行速度快、准确率高且可连续自动识别图像。利用机器视觉技术对飞机部件表面进行无损检测不仅可以提高生产效率，同时可以去除人为因素对航空器飞行安全的影响，使得飞机的飞行安全得到进一步提升。实践证明，该系统性能稳定可靠，具有极高的推广应用价值。

飞机登机梯优化设计研究

作者： 马云鹏     李霞     蒋龙   来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机   登机梯   保障设备   登机桥  

描述： 登机梯是飞机使用中非常重要的一项保障设备，目前国内外登机梯种类繁多，如机身蒙皮式登机梯、伸缩杆式登机梯、复合式内置登机梯、挂靠式登机梯、翻转折叠式登机梯、门梯合一登机梯、登机桥等。对于中国大型飞机，登机梯的设计应该吸取各式登机梯的长处，摒弃各种登机梯的缺点，结合飞机自身结构和舱门高度、用户反馈，从而满足日常使用需求。