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- 基于多模式加速及反步滑模的航空发动机压气机压力模拟方法
- 作者： 林忠麟 王海涛 刘文超 甘锦裕 张天宏 黄峰 来源： 兵工学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 开关阀 压力模拟 硬件在环仿真 压气机 反步滑模控制
- 描述： 在航空发动机硬件在环仿真试验中，压气机出口压力模拟是一个重要的环节。为模拟压气机失稳过程中的气流突变现象，需要设计一种高精度的压力模拟系统，通过该模拟系统生成真实压力信号为全权限数字发动机控制器提供准确的压力激励。根据开关阀特性提出多模式加速切换策略，设计加速驱动波形及生成方法，结合现场可编程门阵列模块精确输出加速波形，提高开关阀启闭速度；在传统三模式与五模式切换的基础上设计七模式切换方法，结合反步滑模控制方法提高控制精度并证明了控制系统的稳定性。研究结果表明：在稳态压力测试中最大平均超调量为1.25%,最大平均稳态误差为0.016 MPa;在随机阶跃响应试验与正弦跟踪试验中仅有低于0.02 MPa的平均误差；压力模拟方法可满足航空发动机硬件在环仿真试验的高精度压力模拟需求，低成本的实现精准模拟压力。
- 基于运动法的航空发动机高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
- 作者： 符江锋 赵志杰 刘显为 魏士杰 崔建 魏鹏飞 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油泵 困油模型 卸荷槽设计 齿轮泵
- 描述： 高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重，传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动法的新型卸荷槽结构设计方法，通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油各项性能的影响规律，以确定齿轮参数并为卸荷槽设计提供约束条件；其次基于齿轮运动规律和卸荷槽设计原则进行了某型燃油齿轮泵卸荷槽的设计，并进行了多个工况下新型卸荷槽和传统卸荷槽困油特性仿真对比；最后试制了样机并通过试验验证了卸荷槽设计的有效性。研究结果表明：所设计的卸荷槽与传统矩形卸荷槽相比，同工况下最大困油压力降低63.4 MPa，流量脉动率减小33.5%，空化区域更小，工作性能更优，能够显著缓解困油带来的不利影响。采用该结构卸荷槽的齿轮泵具有高的容积效率和长时抗汽蚀能力。
- 一种飞机高压直流电源系统线路故障诊断方法
- 作者： 杨檬 高博 喻鸣 高聪俐 来源： 电脑编程技巧与维护 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 飞机高压直流电源系统 电压差 可靠性 线路
- 描述： 为提高飞机高压直流电源系统线路的可靠性，提出了一种基于特定电压差的线路故障诊断方法。该方法采用飞机高压直流电源系统线路特定电压差作为故障诊断方法的主要物理量进行计算，并且采用积分滤波算法构造相关
- 民用飞机电源系统电路保护装置选型及适航验证方法研究
- 作者： 陈香艳 张宏志 来源： 电源学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源 电路保护 民用飞机 适航
- 描述： 随着全电飞机的迅速发展，飞机上的用电设备不断增多，供电线路上发生电气故障的概率也逐渐增大，而供电线路上的保护装置能极大地隔离供电线路的过载或短路故障，因此电气系统的保护器件对供电的可靠性和安全性越来越重要。合适的电路保护装置能有效地提高飞机的安全性，降低飞机灾难性事件发生的概率。对于民用飞机，要取得适航证，选择合适的电路保护装置是适航条款中必不可少的环节。基于此，提出了某飞机电网中保护器件的分类、选用方法及验证所适用的方法。
- Hermeus的自主高速飞机Quarterhorse将于2024年夏天首次飞行
- 作者： 暂无 来源： 军事文摘 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
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