航空公司机组排班的优化模型研究与算法实现

作者： 吴宇光   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组排班　　航班组环　　遗传算法　　启发式算法  

描述： 航空公司飞行机组排班是航空公司人力资源优化配置的重要问题,目前航空公司飞行机组人员的排班大多都存在资源利用率低,工作量不平均,人力成本高等问题。而且,随着中国民航客运业务的高速发展,运输网络日趋庞大

中国货运航空有限公司发展战略研究

作者： 赵清   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　战略　　转型　　物流　　快递  

描述： 中国货运航空有限公司(以下简称中货航)成立于1998年,是中国第一家专业从事货邮运输业务的航空公司。由于当时货运航空市场发展迅速,国外航空货运巨头没有大规模进入,加上国内竞争鲜有对手,使得中货航在

中国民用航空领域的反垄断问题研究

作者： 秦超   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航领域　　反垄断　　法律规制　　行政垄断  

描述： 民用航空运输市场具有特殊的产业特征与市场结构,但就垄断行为而言与其他行业并无二致。中国民航业因其重要性和特殊性向来参与在我国市场经济体制改革中,从1987年的对民航业进行以航空公司与机场分设为特征

某航空科研项目全过程风险管理研究

作者： 季静静   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空科研项目　　风险分析　　风险对策　　全过程风险管理　　层次分析法  

描述： 航空科研项目作为一项具有较高科技水平的复杂项目,具有创新性强,资金投入量多,研制生产周期长等特点。在众多的系统环节中各种风险因素层出不穷,往往因为对一个环节的考虑不周,就可能造成巨大的损失。因此对

东航基于双品牌运营的低成本航空营销战略研究

作者： 张延海   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双品牌　　低成本航空　　营销战略  

描述： ,各自占据细分市场独立发展而又取得协同效应呢?本文以营销管理的理论研究框架为基础,以东航和捷星香港航空有限公司为研究对象,对东航的双品牌战略和捷星香港的营销战略展开研究。文章前半部分概述世界航空

民用航空安全管理研究：以东航上海飞行部为例

作者： 孙有文   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　安全管理　　东航上海飞行部  

描述： 样一个逐年大幅度提升飞行总量的情况下,如何确保安全飞行是其永恒的主题和庄严的使命。因此,我们需要统一的安全策略,采用新的技术手段去构建多层次的安全保护。本文以东航上海飞行部的安全发展历程为鉴,结合航空

中国航空网络结构及其演化分析

作者： 朱冰心   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络　　复杂网络　　拓扑性质　　轴辐射　　成本驱动模型  

描述： 航空网络作为重要的基础设施,对一个城市、一个区域乃至一个国家的社会经济发展发挥着巨大的作用,引起了各个领域研究者的关注,他们希望探索航空业发展的规律,理解航空网络上旅客、航空公司、政府之间的复杂

华东地区民航空管系统安全管理研究

作者： 刘月华   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航　　空中交通管理　　华东　　安全管理　　人力资源  

描述： 安全,是民航业恒久不变的主题。没有安全,一切都无从谈起。民航业界,出事即大事。一旦发生空难,飞机本身价值巨万,旅客、机组的人身财产安全更是无法用金钱来估量。出事的航空公司固然受到重创,对社会信心

基于航空公司数据仓库系统的测试方法研究与实现

作者： 董宇   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库　　联机分析处理　　ETL　　Mapping  

描述： 在航空公司的信息化建设过程中,先后实施了多个应用系统,覆盖业务、办公、管理、决策支持等领域。随着航空公司的高速发展,单一的以支持某一种业务运作为目的的计算机系统已经不能够满足其数据需要。因此需要一套

航空公司结算系统分布式开发框架构建

作者： 戴朝辉   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Service　　AOP   框架　　WCF　　RBAC　　Web  

描述： 随着国内民航的不断发展,以及面对竞争激烈的国际民航市场,现有的国内的民航收入结算系统已经不能够完全满足民航业的高速发展需求,只有更新换代才‘能解决根本问题。论文的全部工作专注于基于.NET技术