关键词
飞机舵面参数测试校准系统的设计与实现
作者: 黎玮   白雪   易芳   来源: 国外电子测量技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 自动校准   无线传感网络   舵面参数   飞行试验  
描述: 针对目前飞行试验过程中舵面参数校准出现的精度及效率低的问题,设计出基于无线传感网络的舵面参数测试校准系统,详细介绍了系统的设计原理,硬件组成、工作原理等;并以VS2010为软件开发平台,采用C#编程
航空装配抗振外骨骼减振器参数设计
作者: 陈俞鹏   王海波   吴小笛   来源: 机械科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 人机耦合力学模型   航空装配抗振外骨骼   ADAMS仿真   减振器参数设计   正交仿真试验  
描述: 减振器是航空装配抗振外骨骼的核心部件,其参数设计是研发该外骨骼的关键技术,对提高减振性能有重要作用。利用双直角坐标法求解抗振外骨骼辅助铆接的人机耦合力学模型,根据拉格朗日原理建立铆接工具水平
飞行员多生理参数采集模块嵌入式设计
作者: 刘爱东   于群   来源: 信息技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 生理特征   低功耗   飞行员   嵌入式设计   可穿戴设备  
描述: 针对可穿戴设备小型、低功耗、高精度等需求,文中结合飞行员在空中进行飞行任务时的特点进行了分析,对飞行员多生理参数采集系统从模块的角度进行了设计设计的系统主要由一系列功耗低、体积小的模块组成,并
航空保障装备电学参数通用校准装置设计
作者: 高涛   韩梅   郭辉   来源: 国外电子测量技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 保障装备   电学参数   校准装置  
描述: 综合运用PXI总线技术、自动控制技术和信号处理技术,集成数字多用表、函数信号发生器和标准电阻等多种板卡,设计了内部接口适配模块和测量附件,基于LabVIEW采用模块的层次式架构设计了以虚拟仪器为
翼身融合布局飞机平面参数优化设计
作者: 王钟毓   段卓毅   耿建中   邓一菊   董强   赵彦   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 气动优化   翼身融合   参数化  
描述: 翼身融合布局飞机平面参数优化设计
小型航空发动机燃烧室参数数值模拟方法研究
作者: 王瑾   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机燃烧室  参数化设计  多孔介质模型  甩油盘雾化模型  后处理模块  分析系统  
描述: 随着计算机技术的不断发展,航空发动机的设计越来越依赖于数值模拟,但实体建模和网格划分以及计算模型的发展成为了制约CFD充分发挥潜力的瓶颈问题。因此,本文基于小型航空发动机燃烧室对参数前处理方法
航空发动机齿轮传动系统参数建模及动态性能研究
作者: 王艳荣   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮传动  参数化  动力学仿真  模态  谐响应  
描述: 传动系统等领域重大共同关键技术问题。齿轮传动系统虽然有着巨大的优势,但是在工作过程中也有着非常复杂的动态特征,不但由于原动机的主动力矩和负载的阻力和阻力矩会引起外部激励,而且还会由于齿轮时变啮合刚度、传动
航空发动机轮盘参数结构优化
作者: 罗莉   黄大永   陈亚龙   王克菲   李杰   来源: 计算机辅助工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   等效应力   体积   约束   破裂转速   破裂裕度   辐板厚度   轮盘  
描述: 为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,对发动机转子轮盘进行参数结构优化设计.研究辐板不同高度处厚度与轮盘径向破裂裕度的关系,以简化轮盘辐板优化方法.以周向破裂转速裕度为约束条件,体积最小为
飞机结构加筋壁板参数有限元模型的实现
作者: 杨志斌   林祥祥   尹新剑   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋板   二次开发   PCL   Patran   有限元方法   数值仿真  
描述: 提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数,给出标量参数、向量参数、字符参数
航空发动机轮盘参数结构优化
作者: 罗莉   黄大永   陈亚龙   王克菲   李杰   来源: 计算机辅助工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   等效应力   体积   约束   破裂转速   破裂裕度   辐板厚度   轮盘  
描述: 为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,对发动机转子轮盘进行参数结构优化设计.研究辐板不同高度处厚度与轮盘径向破裂裕度的关系,以简化轮盘辐板优化方法.以周向破裂转速裕度为约束条件,体积最小为
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