超临界航空煤油喷射到亚临界空气环境的喷射特性研究

作者： 梁获胜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界　　航空煤油　　亚临界环境　　喷射特性  

描述： 航空煤油喷射混合燃烧问题。超临界态航空煤油是指其压力和温度同时高于临界压力和临界温度。超临界航空煤油兼具气体的低粘度和液体的高密度，介于气体和液体之间的较高扩散系数等特征。实验是将超临界航空煤油喷射到亚

H2/RP-3航空煤油混合燃料着火特性研究

作者： 陈潇潇   刘宇   曾文   马洪安   陈保东   来源： 科学技术与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢气　　RP   3航空煤油　　燃烧反应机理　　着火延迟时间　　掺氢比  

描述： 燃料的燃烧反应机理;并对该机理进行了验证。同时,采用该燃烧反应机理分析了多工况下掺氢比对RP-3航空煤油着火特性的影响。结果表明,采用正癸烷、甲苯、丙基环己烷三组份混合燃料的燃烧反应机理计算得到的着火

氢气添加对RP-3航空煤油着火特性的影响

作者： 刘宇   曾文   马洪安   陈保东   来源： 推进技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢气　　RP   3航空煤油　　反应机理　　着火延迟时间　　活性自由基  

描述： 为了揭示可燃小分子气体H2添加对RP-3航空煤油着火特性的影响,采用激波管实验装置对RP-3航空煤油的着火特性进行了实验测量,获得了多工况下RP-3航空煤油的着火延迟时间。以RP-3航空煤油的正癸烷

RP-3航空煤油着火特性的实验与反应动力学研究

作者： 李海霞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 化学激波管　　RP   3航空煤油　　模拟替代燃料　　化学反应详细机理　　化学反应简化机理  

描述： 比下，混合气的着火延迟时间的对数与着火温度的倒数呈直线关系，同时，随着着火温度与压力的升高以及混合气当量比的降低，着火延迟时间逐渐缩短。根据RP-3航空煤油的化学组成及物理特性，提出了由体积百分比

狭长空间内航空煤油池火燃烧特性及细水雾抑制效果研究

作者： 倪佳迪   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 狭长空间　　航空煤油　　细水雾　　纵向风速　　油池面积　　油池深度　　燃烧速率　　燃烧效率  

描述： 空间内纵向通风条件下正方形航空煤油池火的燃烧特性及细水雾对其抑制效果。在小尺度狭长空间模拟实验台上,利用电子天平、烟气分析仪等实验仪器及数据采集系统,开展了纵向通风条件下正方形航空煤油池火的模拟实验

超临界压力航空煤油热声振荡与传热恶化的机理及预测研究

作者： 王彦红   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　航空煤油　　热声振荡　　传热恶化　　预测关系式  

描述： 流动传热过程的研究虽然较为丰富,但是对热声振荡和传热恶化的机理以及预测问题还少见报道。本文基于实验和数值分析相结合的方法,以RP-3航空煤油为研究对象,开展了相关的研究。首先,对超临界压力航空煤油在

航空煤油市场供需分析与对策研究

作者： 骆桂忠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   石油价格   石油市场   供应需求  

描述： 该论文对国际、国内石油市场供需状况、影响因素和价格机制进行了研究,介绍了国内航空煤油生产和需求情况,分析了航空煤油供需形势和影响供需的因素,重点对航空工业航空煤油需求量进行了预测,提出了一套应对策略.通过对国际、国内石油市场、国内航空煤油市场、航空系?

某型航空发动机低压涡轮叶尖径向间隙数值分析

作者： 句彦松   黄向华   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 流   航空发动机   起动过程   叶尖径向间隙   热耦合   固  

描述： 航空发动机涡轮叶尖径向间隙是影响发动机性能的重要指标,为了研究涡轮叶尖径向间隙的变化规律,本文基于有限元软件Workbench,采用流-固-热耦合的方法,考虑温度载荷和离心载荷的影响,以航空发动机从地面起动到最大这一起动过程为研究对象,计算叶尖径向间隙起动过程变化规律。

小型航空发动机燃烧室的设计分析和数值模拟

作者： 李概奇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小型发动机　　燃烧室设计　　燃烧室性能　　流场　　数值模拟　　网格生成　　计算流体力学  

描述： 该文旨在从深层次分析和总结小型航空发动机燃烧室的设计特点,并建立实用型小发燃烧室设计软件系统,对多种小发燃烧室进行气动结构分析,同时采用经验设计和多维数值模拟相结合的先进设计方法进行小发燃烧室的设计

航空涡轮发动机数值仿真建模方法分析

作者： 王科   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　数值仿真　　建模方法　　涡轮发动机  

描述： 航空发动机数值仿真模型对应发动机研究的很多领域有着极其重要的意义,其中非实时模型用于发动机性能分析和参数优化,实时模型通常用于发动机控制规律研究和半物理仿真试验等.文章对当前发动机模型的建立方法进行了综述.