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- 内容依托教学模式在民航地勤服务英语教学中的应用研究 ——以辽宁现代服务职业技术学院为例
- 作者： 于 爽 来源： 中国校外教育 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 内容依托教学模式 民航地勤服务英语 “6T”方法
- 描述： 从民航地勤服务英语课程的性质、特点和令人堪忧的教学现状着手，介绍了内容依托教学模式的定义、特征和使用的“6T”方法。以辽宁现代服务职业技术学院民航地勤服务英语课程第三单元的教学过程为例，阐述如何将内容依托教学模式的“6T”方法加以运用。最后得出结论内容依托教学模式用于高职专门用途英语教学中实用性高。
- 高校图书馆以开展“大流通”管理模式为契机的改革实践——以沈阳航空航天大学图书馆为例
- 作者： 孙丹妮 来源： 内蒙古科技与经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 图书馆建设 高校图书馆 大流通
- 描述： 以沈阳航空航天大学图书馆为例,分析了自2016年以来,该馆借开展"大流通"管理模式为契机,进行了一系列的改革实践,包括工程改造、馆藏优化、技术革新、人员整合和制度调整,全方位、多维度地推进图书馆现代化服务进程,极大地促进了图书馆事业发展。
- 民航局召开行业监管模式调整改革动员和行业信用管理政策宣贯电视电话会
- 作者： 记者 陆二佳 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 行业监管模式 行业信用 电视电话 地区管理局 民航管理 企业主体责任 浦东机场 社会信用体系 民航行业 调整改革
- 描述： 记者陆二佳报道：1月4日，民航局在京召开行业监管模式调整改革动员和行业信用管理政策宣贯电视电话会，以进一步推动行业监管模式调整，加强民航行业信用文化建设。民航局副局长王志清出席会议。2015年4月，民航局党组决定开展行业监管模式调整改革工作。两年多?
- 全文：记者陆二佳报道：1月4日，民航局在京召开行业监管模式调整改革动员和行业信用管理政策宣贯电视电话会，以进一步推动行业监管模式调整，加强民航行业信用文化建设。民航局副局长王志清出席会议。2015年4月，民航局党组决定开展行业监管模式调整改革工作。两年多?
- 基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化
- 作者： 陆晓华 左洪福 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 半马尔可夫模型 检查决策 最优检查间隔 热端组件系统 检修信息
- 描述： 根据采集的民用航空发动机热端组件系统检修信息和专家对系统退化状态的判别,在系统状态退化过程为离散半马尔可夫链过程的假设前提下,分别建立了基于专家估计数据、基于检查数据以及基于融合数据的各宏观退化状态驻留时间估计模型,并应用最大似然函数法和MCMC(Markov chain Monte Carlo)法对模型参数进行估计,得到基于不同数据源的各宏观退化状态下驻留时间估计值和状态转移系数,并以一定使用周期内的检修费用最优为目标建立状态转移概率模型,仿真得到3个典型宏观退化状态下的最优检查间隔分别为1750、350、70循环。该仿真结果与目前的民航运行生产工程实际情况非常接近,可以为民航运输企业的检修决策提供客户化的决策支持并提高经济效益。
- 航空四站气体保障过程的STAMP建模与STPA安全性分析
- 作者： 胡剑波 李俊 郑磊 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： STPA 航空四站气体保障过程 安全性 安全分析方法 STAMP
- 描述： 航空四站气体保障装备的可靠性在不断提高,而气体保障过程中的事故仍有发生,需要一种新的方法系统地去识别新的危险因素,从而提高系统的安全性。从控制的角度结合STAMP和STPA对航空四站气体保障过程进行安全性分析。首先,介绍STAMP/STPA的工作机理;然后,对航空四站气体保障过程构建STAMP模型,采用STPA安全分析方法对航空四站气体保障过程的安全性进行分析,识别不安全控制行为,对生成的不安全控制行为进行场景分析;最后,与事故树分析法(ATA)进行分析结果的比较,从而证实了该方法的优越性。结果表明:采用STAMP模型和STPA安全分析法可以更加全面地识别出不安全控制行为及其原因,更有利于保证航空四站气体保障过程的安全。
- 基于粗糙集理论及灰色关联分析模型的我国民航发展水平综合评价
- 作者： 刘光才 赖汪湾 来源： 数学的实践与认识 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析模型 民航发展指数评价 小康社会贡献 粗糙集理论
- 描述： 从我国民航发展对小康社会全面建设的贡献目标出发,构建多层次的民航发展指数综合评价指标体系,并对评价指标进行分析.依据基于信息熵观点下的粗糙集理论对各个指标进行约简并计算出较为客观的指标权重,使其更好地反映各指标对民航发展水平的影响程度,然后基于多级灰色关联分析计算2001年至2015年的我国民航发展综合指数,从得到的结果发现,我国民航发展总体呈现波动上升的趋势,从较低水平逐步转向较高水平,并正在向高发展水平逼近,但我国民航各方面的发展水平并不协调,存在一定的差异.
- 基于Super-SBM模型的我国航空运输企业运营效率评价
- 作者： 邹嘉唯 徐月芳 来源： 现代商业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Super SBM模型 航空运输企业 运营效率 松弛性问题
- 描述： 鉴于航空运输企业对我国民航产业和经济发展都起到至关重要的作用,本文以20家航空公司为研究对象,选取飞机数、燃油消耗量、飞行班次和飞行小时作为投入指标,旅客运输量、货邮运输量和运输总周转量作为产出指标,首先基于CCR模型和SBM模型对航空公司效率进行初步评价,得出我国航空公司的投入、产出变量存在很大的松弛性问题。其次,基于Super-SBM模型对2008年至2015年我国20家航空公司的运营效率逐类进行横向和纵向评价,结果表明:航空公司运营效率水平高低与产权性质及服务产品有关,其中民营和货运航空公司效率分层非常明显,且几乎不受外界坏境的影响,而国有航空公司效率纵向波动比较明显。
- 临空产业竞争力的修正“钻石模型”分析——以郑州航空港经济综合实验区为例
- 作者： 王秋彬 来源： 当代经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 钻石模型 郑州航空港经济综合实验 产业竞争力
- 描述： 本文借鉴迈克尔·波特"钻石模型"理论思想,运用修正的"钻石模型"理论,从市场需求、技术与研发能力等六个方面,深入剖析郑州航空港经济综合实验区临空产业发展竞争优势及存在的问题,最后给出了提升郑州航空港经济综合实验区临空产业竞争力的政策措施。