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根据【检索词:
航空工业 CAE 基础平台
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关键词
四川航空火灾自动报警系统联网
平台
的设计与实现
作者:
林红
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
四川航空火灾自动报警系统联网
平台
的设计与实现
面向通用航空飞行需求的航空气象信息
平台
设计与实现
作者:
刘贝贝
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 气象信息平台 等值线 空间插值
描述:
的
基础
上,对通用航空气象信息
平台
进行了架构和功能设计,对
平台
涉及的相关关键技术进行了研究、改进并设计了实现算法,最后采用VB.net 为开发语言,对
平台
进行了开发和实现。论文的研究内容包括:
1
. 对
基于摩擦力矩补偿的航空遥感惯性稳定
平台
控制器设计
作者:
刘炜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
惯性稳定平台 摩擦建模 摩擦补偿 系统参数辨识
描述:
的摩擦补偿控制器及摩擦参数辨识方案,并通过实验对补偿效果进行验证,主要内容如下:(
1
)在分析三轴惯性稳定
平台
系统结构和工作原理的
基础
上,结合实验数据,建立了适用于惯性稳定
平台
的LuGre摩擦模型及含摩擦
无人机航空遥感实验
平台
机载作业控制系统设计
作者:
余国林
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人机 遥感 作业控制 姿态控制
描述:
随着遥感技术的应用与发展,各行各业对遥感数据的需求日益增加,但遥感数据的获取方法却相对不足。为解决我国遥感数据源问题,满足航空遥感实验的需求,无人机航空遥感实验
平台
因其低成本、高灵活性的特点便应
航空遥感三轴惯性稳定
平台
齿隙建模与补偿方法研究
作者:
王媛媛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
惯性稳定平台 齿隙 PID 反步积分
描述:
搭建了齿隙误差实验
平台
对所研究的方法进行了实验验证。详细内容如下:(
1
)本文针对惯性稳定
平台
中齿隙的特点,选择了合理的齿隙模型,建立了含有齿隙的惯性稳定
平台
控制系统模型,并分析了齿隙对惯性稳定
平台
性能
基于某硬件
平台
的航空发动机FADEC系统设计
作者:
吕伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文介绍了嵌入式操作系统发展的现状和前景,以及VxWorks嵌入式操作系统的结构特点、工作原理以及应用。深入研究了发动机控制系统软件的设计要求,给出了本课题FADEC控制系统的多任务环境的设计方法。最后在对本课题硬件
平台
的原理进行了研究的
基础
上,构建了发动机FADEC控制系统软件。
航空发动机状态监控系统及其仿真
平台
研制
作者:
李睿
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机状态监控系统及其仿真
平台
研制
航空遥感三轴惯性稳定
平台
控制系统设计与实现
作者:
戚自辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空遥感 三轴惯性稳定平台 三环路复合控制 质量不平衡 TMS320F28335
描述:
硬件电路
平台
的
基础
上构建了
平台
的软件系统,包括高实时性和可靠性的DSP控制软件,界面友好的上位机监控软件和手持控制终端软件。可靠的、高性能的软硬件系统为控制算法的实现打下了坚实的
基础
。再次,根据
平台
.NET
平台
下航空发动机装配线调度优化系统研发
作者:
冯丽娟
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
.NET平台 航空发动机 装配线调度 优化效果
描述:
以使企业实现装配计划的合理编排。本文论述了.NET
平台
下航空发动机装配线调度优化系统的研发。 论文重点讨论了两种调度优化问题:一是发动机装配线单品种调度优化问题;二是发动机装配线多品种调度优化问题。根据
航空公司应急预案演练
平台
功能框架与情景推演问题研究
作者:
张静颖
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 突发事件 应急预案 演练平台 功能框架 情景推演
描述:
航空公司应急预案演练
平台
功能框架与情景推演问题研究
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